HOW ROCKETS ARE MADE (Rocket Factory Tour - United Launch Alliance) - Smarter Every Day 231
Rocket science er så kompleks, det er blevet en kliché, men at bygge komponenterne i NASAs største rumfartøj kommer for det meste til en masse svejse. I realtid tager opbygning af den største del af NASAs nye Space Launch System uger, men agenturet har spid hele processen op i en 60-sekunders timelapse-video. Du kan se rakets gigantiske brændstoftank, en 130-fods metalcylinder, som skal svejses sammen godt nok til at holde tusindvis af liter flydende brint og overleve turbulensen for at lancere en massiv nyttelast i rummet, tage form ved lynhastighed.
Hovedtanken indeholder 537.000 gallon af kølet flydende brint, som vil fodre i fire RS-25 motorer, der vil lancere raketens første fase i luften. Motoren er ikke vedhæftet endnu, men bare at se på konstruktionen på NASAs Michoud Assembly Facility i New Orleans kan give dig en følelse af, hvor enorm det hele er. Det skal være stort - det er meningen at levere NASAs Orion rumfartøjer ud af Jordens gravitationstrække. Og siden Orion er det håndværk, der kan tage mennesker til Mars, vi håber SLS fungerer godt.
Det er en temmelig utroligt syn - raketens kæmpe brændstoftank ser ud til at materialisere næsten øjeblikkeligt som kraner og stilladser blander rundt om dets ydre. Bonuspoint for NASAs alt for intense metal / dubstep soundtrack, hvilket gør det hele lyder som trailer til en ny krigsgud spil eller noget.
Efter sin konstruktion vil tanken flytte til NASAs Marshall Space Flight Center i Huntsville, Alabama, for mere testning (for at sikre, at den ikke falder fra hinanden under flyvningen, i det væsentlige). Indtil videre ser det godt ud.
Video viser NASA Assembling sin største, mest kraftfulde raket nogensinde, SLS
NASA har ét skud til at samle den største, mest magtfulde raket endnu, SLS, for dens mission at rejse til det dybe rum. Med to runder af praksis, en digital og en ved hjælp af en replika, kan NASA perfekt samlingen af 212 fods kernefase, udstyret med fire RS-25 motorer og to boostere.
NASA kunne pensionere dyr SLS-raket til kommercielle løfteraketter
Siden projektets fødsel i 2010 har SLS udviklet sig til projektlederens værste mareridt: forsinket flere gange og dyrt som heck. Med Blue Origin og SpaceX projicerer lanceringsdatoer og landinger forud for NASA's missioner til dybt rum, kan agenturet vælge at anvende kommercielle genanvendelige alternativer.
Polske By Byg Safe-Sustainable Luminescerende Cykelsti
Olsztyn har bygget en cykelsti lavet af Luminophore partikler. Partiklerne samler energi fra solen, som de så bruger om natten for at lyse op den lyse blå vej.