Autonome køretøjer vil ændre, hvordan vi ser fjernsyn og hvad vi ser

Amerikanerne forbruger gennemsnitligt 15,5 timers medier hver dag. I en 24-timers dag er det kun 8,5 timer, at vi tager øje på vores gadgets og fokuserer på noget andet. Og i hvert fald nogle af den tid er vores øjne - statistisk set - på vej. Ford mener, at det er ved at ændre sig. Virksomheden indgav et patent i sidste uge for en bilbiograf, der er designet til at gøre autonome pendler flyve forbi.

Patentet giver mening. På grund af vores umættelige lyst til medier, kan den gennemsnitlige amerikaner sandsynligvis regnes med at bruge autonom driftstid, en form for moderne nedetid, for at indhente nogle shows eller surfe på internettet. I gennemsnit bruger amerikanerne cirka 46 minutter i bilen pr. Dag på to forskellige ture. Dette gennemsnit falder en smule i weekenderne og adskiller sig fra alder, køn og årstid, men stort set ser vi på to nye primetime slots. Det er enten et show om morgenen og en om eftermiddagen eller en splittet episode forbruges i løbet af en dag.

Ford patentet er yderligere bevis for at understøtte teorien om, at bilproducenter uundgåeligt vil konkurrere med underholdningssystemer. Når køreoplevelsen ikke længere er involveret på en obligatorisk måde, vil den grad, som producenterne gør det på en valgfri og sjov måde, være en markedsdifferentiator. Loven og reglerne om, hvorvidt bilisterne kan tage øjnene ud af vejen, er endnu ikke skrevet, men mange forudser allerede en tid, hvor biler er mere som flytte biografer end cockpits.

Mens den nye time næppe vil gøre en forskel i vores overordnede mediedie, vil den tilføje en rytme til vores vane, som smarte indholdsleverandører kan drage fordel af for at øge deres synlighed. Forestil dig et show, der præsterer om morgenen og slutter om eftermiddagen. Vend den i A.M., og lige forud for det senere stykke giver samtalen med dine kolleger for en hel dag på arbejde.

Og disse shows skal ikke aftales af andre medspillere. Mens forslag til, hvordan autonom kørsel vil give passagererne adgang til medier, selvom du deler din pendling, kan VR-headset, individuelle bilstereo-tv'er og endda smartphones muliggøre individualiserede oplevelsesoplevelser. Biler er allerede et af de få steder, som folk bruger tid på egen hånd, så det autonome køretøj vil sandsynligvis være et sted for skyldig nydelse. Ønsker ikke din ægtefælle at vide, at du holder dig opdateret på Ægte Housewives ? Bare vent indtil du kysser dem farvel og trækker sig tilbage til dit eget personlige reality-tv.

De autonome køretøjer kan ikke engang forstyrre med et ratt, hvilket giver chaufførerne et ekstra komfortforøgelse. Faktisk kan det ikke være folk, der har sex i autonome køretøjer, som vi bør være bekymrede for, baseret på vores kørselsvaner.