Den foreslåede FAA-lovforslag om oprettelse af en dronepilotest er imponerende irrelevant

At blive en drone pilot i dag er i det væsentlige en øvelse i udgifterne: Du udveksler tredive tusind dollars for en quadcopter, drop en fiver på Federal Aviation Administration's hjemmeside, beskrive dit registreringsnummer på siden af ​​dit skinnende nye fly, og tilbringe en behagelig eftermiddag forsigtigt at kaste din maskine i græsset. Men en foreslået regning vil tilføje en ny rynke til processen med at tjene dine drone vinger - du bliver nødt til at bestå en test, der viser, at du kender de flyvende basics.

Bevisende evne og viden kunne blive en del af processen takket være en del af den nye FAA-genautorisering. FAA's budget, som fornyes hvert par år og blev indført for nylig i Senatet Commerce, Science and Transportation Committee, indeholder flere regler om droner. Til eksamen skal du passere en online quiz - ligesom den skriftlige del af en kørekorttest, slags - og når du er i marken, bære nogle beviser for din flyvende smarts.

Den relevante sektion: "Luftfartskendskab og sikkerhedstest" fortæller således: "En person må ikke operere et ubemandet flysystem, medmindre den enkelte har gennemført en luftfartskendskab og sikkerhedstest." Ifølge regningen skal droneoperatører være i stand til at tage eksamen elektronisk.

Hvad hvis du gør ikke tage testen? Hvis vi læser dette korrekt, så længe du flyver sikkert, behøver du ikke rent faktisk at vise dine overordnede quiz-tage færdigheder: "Der kan ikke pålægges nogen bøde eller straf for den første fejl i en ubemandet luftfartøjs operatør system for at overholde stk. 1 lidt om gennemførelse af sikkerhedstesten, medmindre administratoren konstaterer, at operatørens adfærd faktisk udgør en risiko for det nationale luftrumssystem. "Som andre har noteret på Twitter, er nogle af de nye forslag gøre mening mere end andre. (FAA har ingen myndighed over indendørs eller lukkede luftrum.)

Rareste del af Reauth. Act - Nogen rent faktisk lobbied for at forby FAA at gøre, hvad det allerede ikke kan gøre. #drones pic.twitter.com/wWH3agPwvG

- Peter Sachs, Esq. (@ TheDroneGuy) 10. marts 2016

På den ene side er det godt, at der synes at være en vis fleksibilitet bagved i systemet. På den anden side vil en online quiz, der faktisk er valgfri, opnå noget? Sandsynligvis ikke, men det er tidlige dage på alle disse ting. Kongressen var ikke ligefrem prescient på UAV-problemet.