Californiens guvernør OKs autonome bilprøver på offentlige veje

Et lovforslag, der blev underskrevet torsdag, giver mulighed for chaufførfrie biler, der ikke har rat, bremsepedaler eller acceleratorer, der skal testes i en del af Californien.

Californien har tidligere krævet selvkørende biler til at have dette udstyr, så en menneskelig chauffør kunne overtage, hvis det var nødvendigt. Regningen undertegnet af guvernør Jerry Brown nixes, der regerer og vil lade Contra Costa Transportation Authority gennemføre et pilotprogram, der er beregnet til at teste levedygtigheden af ​​virkelig autonome køretøjer.

Der er nogle begrænsninger: Disse køretøjer skal kun testes i bestemte områder; kan ikke rejse hurtigere end 35 miles i timen; og skal være forsikret for 5 millioner dollars, før de kan køre på offentlige veje. Fabrikanterne skal også indsamle oplysninger, der gør det muligt for regeringen at evaluere disse køretøjers sikkerhed og forklare alle ryttere hvordan deres personoplysninger kan bruges.

Denne nyhed følger præsident Barack Obamas opfordring til offentligheden til at omfavne selvkørende køretøjer, efter at Department of Transportation har udgivet nye retningslinjer for producenter, der arbejder med denne teknologi.

De føderale retningslinjer er ikke bindende Stater kan frit regulere selvkørende køretøjer, som de finder passende. Retningslinjerne fokuserede også på køretøjer, der kan cede kontrol med menneskelige chauffører - mindre avancerede automatiseringsværktøjer som Teslas Autopilot og mere sofistikerede systemer som de virkelig autonome biler, Californien vil begynde at teste som følge af, at billens passage næsten ikke blev nævnt.

Dette system gør det svært at regulere autonome køretøjer. Og på trods af bekymring om sikkerheden for selvkørende biler på offentlige veje fortsætter de med at blive mere udbredt.

Californiens regning tager fat på disse bekymringer ved at begrænse disse nye køretøjer til en enkelt testfacilitet. Dette skal give producenterne mulighed for at lære mere om, hvordan disse køretøjer fungerer uden at sætte folkets interesser i fare.