How Tesla's New Battery Will Destroy Gas Cars
Indholdsfortegnelse:
- 4. På Original Design Brief til Model 3
- 3. Hvilke Model 3 Aktier Med Model S og Model X
- 2. På tænken bag nogle af model 3's designvalg
- 1. Hvorfor Model 3 ikke har en frontgitter
Automobile Magazine for nylig tildelt Design of the Year Award til Tesla Model 3. Til ros for bilen skrev bladet: "Det er enkelt og ligetil, perfekt proportioneret med minimal udvendig detaljering."
"Det er alle blevet gjort med umiskendeligt god smag," fortsætter artiklen. "Vi har indtryk af, at den studerede enkelhed både indvendig og udvendig vil lade denne bil alder meget godt, at om 10 år vil den stadig se moderne og smukt undervurderet."
Automobil S Robert Cumberford satte sig sammen med Teslas chefdesigner, Franz von Holzhausen, for at lære mere om hans tilgang til designet af Teslas nyeste sedan. Von Holzhausen skabte tidligere Pontiac Solstice og var ansvarlig for Mazda design i Californien, inden han blev medlem af Tesla.
Her er fire af Von Holzhausens mest fascinerende citater fra sit interview.
4. På Original Design Brief til Model 3
"Det var hovedsagelig kundedrevet. De så Model S som en god bil, men der var et ønske om noget 10-20 procent mindre … Vi troede, at prisen på $ 35.000 ville fungere. Vi ønskede fem pladser, mere indvendig plads og at holde fastback silhuetten."
3. Hvilke Model 3 Aktier Med Model S og Model X
"Vi vidste for eksempel, at flush dørhåndtag var vigtige, men vi forenklede mekanismen, så de er ikke så dyre. Vi holdt god aerodynamik for rækkevidde såvel som at gøre bilen sporty. Ikke silliness, bare rent og sporty."
2. På tænken bag nogle af model 3's designvalg
"For at holde fastback-profilen fjernede vi løftehallen og brugte et normalt bagagerum. For at holde en hurtigere profil flyttede vi strukturen forude for at sikre, at head impact criteria blev alle opfyldt. Den store baggrundsbelysning er noget, vi havde erfaring med på Model X forruden."
1. Hvorfor Model 3 ikke har en frontgitter
"Det var lang tid at komme. Vi lavede de tidlige biler mindre adskilte fra rivaler, men kom langsomt til denne løsning på, hvordan man holder en førsteklasses sportsmodel venligere og lykkeligere end luksusen S. Vi ændrede også bilen og modificerede 200 til 300 dele, da S blev genoprettet uden malet 'skjold'."
Artikel oprindeligt udgivet på evannex.com af Matt Pressman. EVANNEX tilbyder eftermarkedet tilbehør, dele og gear til Tesla-ejere. Det Florida-baserede firma opretholder også en daglig blog på de seneste Tesla-nyheder. Kilde: Automobile Magazine.
Making of 'Star Wars' Panel afslører hemmeligheder fra 'Force Awakens' Production
Lucasfilm holdt sættet med Star Wars: Force Awakens meget hemmeligt under produktionen, men nu da filmen har ramt hjemme video, flyder hemmeligheder fra Pinewood som vand på Naboo. Pat Tubach (Visual Effects Supervisor, Industrial Light & Magic), Matt Wood (Supervising Sound Editor, Skywalker Sound) og James C ...
Giant Stone Hats afslører hemmeligheder på påskeøen indbyggere
Ny forskning på tidligere under-studerede arkæologiske prøver fra Rapa Nui viser, at påskeøen var hjemsted for kooperative samfund.
'Avengers: Infinity War' Production Designer afslører Titans hemmeligheder
'Avengers: Infinity War' bygger op til to episke showdowns, der finder sted i meget forskellige indstillinger. Et stort slag foregår i Wokanda's frodige, sh, højteknologiske jungler, mens den anden foregår i en støvfyldt, øde ødelæggelse af en planet. Wakanda og Titan kunne ikke være mere forskellige, og Infinity War's produktio ...