Are GMOs Good or Bad? Genetic Engineering & Our Food
General Motors gør sit forsøg på at bringe en chaufførfri bil til at markedsføre virksomhedsækvivalenten af et nitrousoxid boost. Bilproducenten annoncerede fredag, at den vil erhverve San Francisco-baserede startup Cruise Automation, en selvstændig køretøjsteknologiudvikler, der potentielt kunne fremskynde GMs tidslinje til at starte en selvkørende bil på markedet.
Cruise Automation sælger eftermarkedet kits prissat til omkring $ 10.000, som opgraderer Audi S4 og A4 køretøjer med driverless teknologi. Selskabets salgspris er endnu ikke offentliggjort, men en kilde tæt på transaktionen fortalt Formue værdien var "nord for 1 milliard dollar", hvilket sandsynligvis er god nyhed for Lyft. I januar slog GM uber rival Sidecar i en aftale på omkring 30 millioner dollars og meddelte et samarbejde med Lyft om at udvikle en flåde af selvkørende biler til autonome pick ups. Ingen af firmaerne tilbød en specifik handlingsplan, men det ser ud som et stort første skridt. Lyft medstifter John Zimmer forudsiger, at vi vil se noget tæt på det inden for det næste årti.
Reveling i den rene, herlige synergi af det hele, begge GM og Lyftrepræsentanter er planlagt til at blive vist før en senatekommission på selvkørende biler den 17. marts, hvor det synes sandsynligt, at Cruise Automation buyout vil blive kommenteret af mindst et firma.
Mens vi venter på vores selvkørende biler til at erstatte chauffører, kan du få et eksempel på fremtiden på GM's 2017-modeller. Virksomheden planlægger at udrulle mindst to semi-autonome funktioner på kommende biler, herunder en Super Cruise-tilstand, der vil omfatte håndfri lane efter, bremsning og hastighedsregulering.
Hvad Teslas første autonome nedbrud fortæller os om dens selvkørende vilje
Fakta i sagen er, at Tesla sprang pistolen ved at vise sin autonomi i beta-tilstand, før teknologien var klar til det vilde.
Autonome køretøjer kan incitere hensynsløs menneskelig kørsel
En ny undersøgelse, fra London Society of Economics and Political Science, tyder på, at menneskelige chauffører kunne nix de sikkerhedsmæssige fordele ved autonome køretøjer.
Uber Autonome Køretøjer: Uber Drops Selvkørende Lastbiler Måneder Efter Debut
Uber trækker stikket på sine autonome lastbiler, kun fire måneder efter det demonstrerede køretøjerne fragtfragt over Arizona. Ridevirksomheden har skiftet planer dramatisk lige siden en af sine autonome biler dræbte en fodgænger i marts, og selskabet planlægger nu at fokusere på personbiler.