Elon Musk siger: "Det dårlige selskab kan omdanne denne bys transit

$config[ads_kvadrat] not found

Grimes Claps Back At Elon Musk For Correcting Explanation Of Son's Name

Grimes Claps Back At Elon Musk For Correcting Explanation Of Son's Name
Anonim

Elon Musk har store planer for sit infrastruktur venture The Boring Company. Tech mogul har spekuleret på, at de tunneler, der blev begravet af hans firma, kunne danne grundlag for et cross-country hyperloop-transitsystem. Og tirsdag udtalte adm. Direktør i den næste by, der kunne få hyperloopbehandlingen.

Boring Company planlægger allerede at åbne en to-mile koncept-koncept tunnel, der forbinder SpaceX's Hawthorne, Californien hovedkvarter til en Los Angeles forstad den 10. december. Derefter kan firmaet se nordover for sin næste Californienbaserede tunneling indsats, til san francisco

Alt dette er baseret på en ganske vist kort onlineudveksling mellem Musk og medteknolog iværksætter Marc Benioff, CEO for cloud-baseret softwarefirma Salesforce. Som svar på teaser optagelserne af LA tunnel Musk deles tirsdag, bad Benioff ham om at udvide sine transit tunneler til Bay Area.

"Elon kan du og The Boring Company hjælpe os i San Francisco? Vi vil snart have et køligt nyt transitcenter, men vi har brug for hurtig transport fra Downtown til Ocean, Marin Country, East Bay, San Jose og LA, "skrev han. "Bullet tog for langt væk! Kan du gøre det?"

Sikker på, vi kan gøre det

- Elon Musk (@elonmusk) 6. november 2018

"Jo, vi kan gøre det," sprang chipper Musk i svarene.

Som det står, har The Boring Company været grønbelyst for at begynde at græde under Chicago, Washington D.C., og har udarbejdet en blueprint for at udvide sin LA-tunnel. Noget overraskende har San Francisco ikke været en del af ligningen, i det mindste offentligt, indtil nu.

Musk har beskrevet, at han forestiller LA-transittystemet som et underjordisk netværk af tunneler, der tjener biler, busser, cyklister og fodgængere. I stedet for en bil-centrisk underjordisk motorvej ønsker han at prioritere fod-, cykel- og kollektivtrafik.

Dette kunne være særligt nyttigt i Bay Area, som ikke kun har en blomstrende befolkning, men de voksende smerter i transporten, der følger med det, er i høj grad den høje cyklisters dødsfald.

San Jose og San Francisco har faktisk den femte og syvende højeste cyklisters dødelighed pr. Million mennesker i USA, ifølge en rapport fra 2015 af National Highway Traffic Safety Administration. Mange af disse mennesker var sandsynligvis cykelpendlere: Sidste år blev flere end 44.000 cykler tælles på en gennemsnitlig hverdag i San Francisco, ifølge San Francisco Municipal Transportation Agency.

Ingen konkrete planer synes at have været udarbejdet om at udvide The Boring Company's rækkevidde til Bay Area, indtil videre, bare Musks uformelle Twitter-svar. Men selvfølgelig har Musk været kendt for at forsøge at handle på sine Twitter-løfter i fortiden, og ikke altid de trivielle som hans plan om at hæve flamethrowers.

$config[ads_kvadrat] not found