Hvordan det ser ut å gå fra 0-125km/t på 2 sekunder!
En dag efter Elon Musk viste sig, at hans Falcon Heavy faktisk er verdens mest kraftfulde operationelle raket, har tech mogul et andet bjerg at klatre: Effektivt fremstilling af Tesla biler og semitrucks.
"Jeg håber, at folk tror, at hvis vi kan sende en Roadster til asteroidbåndet, kunne vi nok løse Model 3-produktionen," Musk under det nævnte under Tesla indtjeningsopkaldet onsdag. "Det er bare et spørgsmål om tid."
Tilmeld dig "Musk Reader", vores ugentlige nyhedsbrev.
Bilfirmaet rapporterede også, at det oplevede sit største kvartalsmæssige tab nogensinde i fjerde kvartal af 2017. Men Musk mener, at han kan bruge tunneler gravet af sit infrastrukturfirma - The Boring Company - for at strømline Tesla-produktionen.
Den begrænsende faktor, siger Tesla CTO Jeffrey B. Straubel, er, hvis Tesla fortsætter med at hæve produktionen, på et bestemt tidspunkt vil det ikke være i stand til at få materialer fremstillet i en fabrik til en anden. Den primære produktionsfabrik i Fremont - en gang brugt af GM og Toyota - ville vente på lastvognsforsendelser af dele til slutmontage, hvilket ville bremse alt ned.
Musks løsning på dette produktionsproblem er simpelthen: Tunneler.
"Vi har en masse lastbiler, der flytter pladser frem og tilbage mellem både primær Fremont-produktion og sædefabrik," forklarede Musk. "Og vi bliver faktisk begrænset til, hvor mange lastbiler vi kan dock og frakoble ved sædefabrikken, som kun er … en halv mil eller en kilometer væk fra bilfabrikken. Så det vil være ret nemt at bare have en tunnel, foretage en automatiseret transport fra sæder til fabrikken."
Musk har skubbet til et underjordisk fragtsystem, han kalder, hyperløbet. Han fortsætter med at forklare, at hvis Tesla fabrikker blev bundet sammen af et system af tunneler, ville produktionen af køretøjer stort set blive bedre.
"Jeg kan se en sti, hvor vi kommer til at sige 600.000 Model 3-produktion og 100.000 S og X, så måske 700.000, hvilket skal være som næsten 50% mere end GM eller Toyota kom ud af fabrikken," sagde han. "Jeg mener, at det synes muligt."
Ca. 400.000 mennesker har reserveret en Model S, og selskabet kæmper for at producere 5.000 om ugen. Model 3 er beskedent prissat til $ 35.000 og skal være bilen til at drive elektriske køretøjer i mainstream.
Musk har overlevet det tilsyneladende uoverstigelige før, men det er afgørende for Teslas succes i fremtiden at trække dette ud.
Elon Musk siger: "Det dårlige selskab kan omdanne denne bys transit
Elon Musk har store planer for sit infrastruktur venture The Boring Company. Tech mogul har spekuleret på, at de tunneler, der blev begravet af hans firma, kunne danne grundlag for et cross-country hyperloop-transitsystem. Og tirsdag udtalte adm. Direktør i den næste by, der kunne få hyperloopbehandlingen.
Det gode, det dårlige, det grimme: 15 tegneseriefigurelser i værkerne
Marvel slog guld, da de lancerede deres filmiske univers baseret på deres eget, uendelige tilbage katalog over titler. I starten blev det betragtet som et risikabelt træk for den økonomisk forladte studio, men da de begyndte at tage hjemcheck med en endeløs strøm af nuller - besluttede deres konkurrerende studios og netværk th ...
Bolig på dårlige beslutninger kan føre til flere dårlige beslutninger
Er vi dømt til at gentage fortiden? Nix. Intet er uundgåeligt. Der findes stadig mønstre, og de fortæller en meget anden historie fra den, vi måske vil fortælle os selv. Går imod alt, hvad vi nogensinde har lært fra teen-film, viser ny forskning i Journal of Consumer Psychology, at der er tilbagekaldelse af tidligere fejl ...