Valgmandskollegiet/2016: Had, splittelse og frygt
Senator John Thune vil gerne vide, hvordan Tesla reagerer på et dødsulykke, der skete, da en chauffør brugte sin bils Autopilot-funktion på motorvejen.
Thune spurgte Musk på torsdag for at sende en Tesla-repræsentant for at kortlægge Senatetskomiteen for handel, videnskab og transport - som Thune er formand for - hvad selskabet har lært af den første autopilot-dødsfald, der fandt sted den 7. maj, da en Tesla-model S løb ind i en traktor trailer.
"Som formand for udvalget støtter jeg generelt udviklingen af autonome køretøjsteknologier for dets potentiale til at forbedre sikkerhed og mobilitet," siger Thune i sit brev til Musk og citerer statistikker, der viser, at 35.200 mennesker døde på vej i 2015. "Teknologiske fremskridt har potentiale til at reducere dette tal betydeligt. Derfor er det vigtigt at bruge erfaringerne fra denne hændelse til at forbedre sikkerhedsteknologierne, sikre, at de udfører som annonceret, og sørg for, at forbrugerne er korrekt uddannede om deres brug, "siger han.
Musk forsvarede autopiloten vildt efter nedbruddet. "Ja, hvis nogen gidede at lave matematikken (selvfølgelig gjorde du det ikke), de ville indse, at over 1M auto dødsfald pr. År på verdensplan, ville ca. en halv million mennesker være blevet reddet, hvis Tesla autopiloten var universelt tilgængelig," Musk sagde i en email til Formue. "Vær venlig at tage 5 minutter og lave den blodige matematik, før du skriver en artikel, der vildleder offentligheden."
Autopilot er stadig i sin barndom, og fordi Tesla er så populær blandt teknikere, har der været et skynd at teste sine funktioner så grundigt som muligt. Problemet er, at Tesla ikke laver en ny app, der kan være stresstestet uden frygt for skade - det gør køretøjer, der kører på veje befolket med rullende metalkasser, der kan dræbe med et øjebliks varsel. Autopilot er god, men det er klart langt fra perfekt.
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) undersøger også Tesla på grund af dødsulykket. Thune anmodede om, at Musk sender Teslas repræsentant for sit udvalg for at diskutere "detaljerne i denne hændelse, herunder den teknologi, der var i brug på det tidspunkt, Tesla's handlinger som reaktion, og selskabets samarbejde med NHTSA" engang før 29. juli.
Du kan læse Thunes fulde brev til Musk nedenfor.
Hvorfor Kongressen faktisk ønsker at give NASA flere penge
En usædvanlig bipartisan koalition af House lovgivere forsøger at øge NASA's 2017 finansiering langt over hvad præsidenten opfordrede til i sin budget anmodning. Præsidentens budget på 19 milliarder dollars for NASA reducerede rummets agenturfinansiering med 300 millioner dollars sammenlignet med bevillingen i 2016. Når NASA-administrator Charles Bo ...
Elon Musk afslører, hvordan han ønsker at finansiere sin private Tesla-plan
Elon Musk ønsker at tage Wall Street-sælgere ud af Teslas billede. På mandag afslørede adm. Direktør flere detaljer om hans plan om at tage elbilfirmaet ud af børsen og i private hænder, mens han skubber tilbage mod skeptikere, der kritiserede sin beslutning om at tweet hans plan først.
Trump opfordrer kongressen til at forsvare jorden mod katastrofale asteroider
Midt i forsinkelser over en ny kongresudgiftsregning frygter astronomer på NASA, at den kommende regning ikke vil indeholde penge til asteroideforsvar. Præsident Donald Trump's administration søger at øge planetary Defense Coordination Office's budget fra $ 60 millioner til $ 150 millioner i det kommende år.