Tesla Model Y: Elon Musk tilbyder nye forudsigelser

$config[ads_kvadrat] not found

Watch Elon Musk Unveil The Tesla Model Y SUV

Watch Elon Musk Unveil The Tesla Model Y SUV
Anonim

Elon Musk har tjent nogle spændende nye detaljer om Tesla Model Y, selskabets næste elbil. Sports utility køretøjet, en billigere version af Model X på samme måde som hvordan 3 er en prisudgave af S, vil tage nogle af de største lektioner fra tidligere biler for at nå en svimlende produktionshastighed på omkring en million biler pr. år.

"Jeg er meget begejstret for, hvordan vi designer Model Y, det tager virkelig mange erfaringer fra Model 3 og siger," Hvordan designer vi denne ting, der er nemme at fremstille i stedet for svært? "" Musk sagde under Selskabet fjerde kvartal 2017 indtjeningsopkald på onsdag. Resultatopgørelsen var hård for Tesla, der så virksomheden efter sit største tab på $ 675 millioner.

Tilmeld dig "Musk Reader", vores ugentlige nyhedsbrev.

Model Y kunne hjælpe Tesla give andre elektriske bilproducenter et løb for deres penge. Mens Model 3s $ 35.000 startpris tag har hjulpet med at underkaste prisen på $ 62.700 for Model S, betyder den $ 67.800 Model X, at Tesla mangler et overkommeligt sportsvogn til et mere massemarked. Der er stort potentiale, og Musk ved det.

"Jeg tror, ​​at vi måske søger efter noget som måske kapacitet på en million enheder om året, sådan noget bare for Model Y alene," sagde Musk i opkaldet.

Musk har tidligere hævdet, at Model Y kunne ramme veje så snart som i 2019, men en januar rygter hævdede, at dette er faldet tilbage til 2020.

Bilen har fået fansen begejstrede. Jan Peisert, en webdesigner baseret i Düsseldorf, Tyskland, producerede denne konceptkunst for Model Y i juni sidste år:

Virksomheden planlægger store investeringer for Model Y. Mens mere end halvdelen af ​​Teslas omtrentlige 3,5 milliarder dollars investeringsudgifter for det kommende år forventes at gå mod Model 3, forventer Musk at investere mere i Model Y produktion omkring fjerde kvartal. Koncernchefen har til formål at dele flere detaljer om produktionsstedet i de næste tre til seks måneder.

Musk har ret, at Model 3-produktionen har været hård. Da firmaet sparkede produktionen til gear i juli 2017, henviste den administrerende direktør til et "production hell" som fremstillingen skubbet gennem indledende faser for at producere biler med hastighed. Det gik ikke helt tp plan, selvom: hvor Tesla forventede at lave 20.000 biler pr. Måned i december, producerede virksomheden kun 2.425 Model 3s i sidste ende.

"Alvorligt, hvordan udformer vi al den smerte, som vi i øjeblikket går igennem?" Musk sagde. "Vi vil ikke opleve det igen. Det var en masse smerte, jeg vil gerne understrege, smertenniveauet er ekstremt højt. Jeg var i Gigafactory på Thanksgiving Day, ligesom mange andre Tesla-folk. Det er hardcore, okay. Syv dage om ugen er der ingen ferier. Vi vil ikke gentage det."

$config[ads_kvadrat] not found