Nyt vibrationsbevidst materiale vil gøre autonome biler til det ideelle kontor

$config[ads_kvadrat] not found

8 Spectacular Pies for Any Occasion | NYT Cooking

8 Spectacular Pies for Any Occasion | NYT Cooking
Anonim

Klar til at arbejde på farten? Selv om nogle selvkørende bilforkæmpere udnytter teknologiens potentiale til at skabe "mobile kontorer" og omdanne værdifuld rejsetid til produktivitetstid, er det svært at se, hvordan folk kunne producere godt arbejde i rystende opsætning af trundling langs vejen. Et nyt vibrationssikret materiale i denne uge kunne give svaret.

Et forskningspapir fra University of Surrey, University of California og Johns Hopkins University beskriver et nyt materiale, der er så stift som metal, men beskytter mod vibrationer. Det bruger 3D vævet tekstil kompositplader, så indersiden af ​​materialet bevæger sig, mens ydersiden forbliver stiv. Artiklen med titlen "dæmpning af selektivt bundne 3D vævede gittermaterialer" blev offentliggjort i Videnskabelige rapporter.

"Ideen om et komposit, der løser paradoksen af ​​stivhed og dæmpning, blev anset for at være umuligt - endnu her er vi," sagde forfatteren Stefan Szyniszewski, assistent professor i materialer og strukturer ved University of Surrey, i en redegørelse. "Dette er en spændende udvikling, der kunne sende chokbølger gennem bilindustrien, tog- og flyindustrien. Dette er et materiale, der kunne gøre køretøjerne i den nærmeste fremtid mere behagelige end nogensinde før."

Det er et stort gennembrud, og en der kan gøre det muligt for nogle af de mere outlandish anvendelser til autonome biler. Jeffrey Tumlin, direktør for strategi hos Nelson / Nygaard, fortalte Inverse i november 2016, at han forudser Amazon og andre sender bogmobiler, eller endda selvstændige Starbucks på hjul. Et andet koncept fra Audi på Genèves International Motor Show i 2015 viste et autonomt gym, mens kunstner Dominic Wilcox udviklede en seng på hjul, der kunne tage brugerne til deres destinationer mens de sover:

Med løftet om vibrationsfri rejse, synes disse ideer og mere tættere end nogensinde. Alt, der er tilbage nu, er at perfektere niveau 5 autonomi til det punkt, hvor sådanne køretøjer ikke behøver en chauffør opmærksom på vejen.

Læs papirets abstrakt nedenstående:

Formålet med dette papir er at afsløre en ny dæmpningsmekanisme udstillet af 3D vævet gittermateriale (3DW) med vægt på respons på højfrekvente excitationer. Konventionelle massedæmpningsmaterialer, såsom gummi, udviser relativt lav stivhed, mens stive metaller og keramik typisk har ubetydelig dæmpning. Her demonstrerer vi, at høj dæmpning og strukturelle stivhed kan opnås samtidigt i 3D vævede gittermaterialer ved lodning kun udvalgte gittersamlinger, hvilket resulterer i en bærende gitterramme sammenflettet med frie "flydende" gittermedlemmer til dannelse af dæmpning. De producerede materialeprøver er sammenlignelige med polymerer med hensyn til dæmpningskoefficient, men er porøse og har en meget højere maksimal brugstemperatur. Vi kaster lys på en ny dæmpemekanisme aktiveret ved et samspil mellem den tvingende frekvens, der pålægges på en bærende gitterramme og bevægelsen af ​​de indlejrede fri bevægelige gitterelementer. Denne nye klasse af dæmpende metamaterialer har potentiel anvendelse i en bred vifte af vægtfølsomme applikationer, som kræver vibrationsdæmpning ved høje frekvenser.

$config[ads_kvadrat] not found