Jeff Bezos Aktier Billeder af Blue Origin's Florida Rocket Factory

Det er dengang igen: Jeff "El Jefe" Bezos, grundlægger og administrerende direktør for Blue Origin, delte en lille baggrund på tirsdag om hans luftfartsselskabs snavsflytning i Florida, lige fra starten af ​​et projekt om at opbygge et massivt orbitalfabrikfabrik ved slutningen af ​​2017.

Blue Origin dedikerer 750.000 kvadratmeter fabriksplads til at bygge sine egne raketter fra bunden, men Bezos brev til abonnenterne af virksomhedens e-mail-nyhedsbrev bekræftede bare nogle af det, vi allerede vidste: den 3. juni, Florida i dag rapporteret om tidlig bulldozing sker på Kennedy Space Center's Exploration Park. Tilbage i september meddelte Blue Origin, at det ikke kun ville lancere sin orbitalbil fra Space Coast, men det ville også bygge det køretøj der.

Forventet at være meget højere end 50 meter høj New Shepard booster, der vil tage plads turister i lav jord kredsløb, kan Blue Origin s orbital køretøj ende op så højt som Elon Musks 230-fods høje SpaceX Falcon 9 raket.

Blue Origin tilbyder denne generelle missionskitse for sine orbitalbiler: "First-stage booster vil adskille og lande tilbage på Jorden. Et andet andet stadium vil fortsætte med at drive kapslen i kredsløb mod videnskabelig forskning og udforskning. Ved afslutningen af ​​sin flyvning vil kapslen genskabe Jordens atmosfære og lande under faldskærme, hvilket muliggør genanvendelse, forbedret pålidelighed og billigere adgang til rummet."

Landing jorden jord manøvre er en eksperimentel feat Musks Falcon 9 har opnået tre gange, ligesom den mindre New Shepard fire gange.

Og her er en gengivelse af, hvad de kunne arbejde på i Florida:

Så hvad er et orbital køretøj? Det er et rumfartøj, der er stærkt nok til at bære en nyttelast - enten folk eller satellitter eller noget andet - ud over suborbitalt rum og ind i regionen over Jorden, hvor et objekt kan fuldføre mindst en kredsløb rundt om i verden. Et sådant køretøj skal kunne gøre det i en højde på mindst 62 miles og beholde en hastighed, som er høj nok til at holde væk fra straks glider tilbage i atmosfæren.

For tiden vil BE-4-motorerne til orbitalkøretøjerne fortsat bygges omkring 3.100 miles væk i Kent, Washington, mens Blue Origin søger efter et nyt websted for en "større motorproduktionsanlæg til at rumme højere produktionshastigheder." Selskabet er ivrig efter at sætte sin BE-4 i masseproduktion for at hjælpe med at beskytte USA mod russiske motorer.

I mellemtiden er orbitalet "køretøjet" fast knyttet til det nye anlæg. Og det rejser mange spørgsmål. Ny Shepard er ikke et orbital køretøj som f.eks. de gamle NASA Space Shuttles - det er ikke designet til at forblive i rummet for lange varigheder og flyde rundt om i verden.

Blue Origin's orbital køretøj har været under udvikling i tre år nu, og mens detaljerne er sparsomme, ved vi, at det vil være en genanvendelig kapsel som New Shepard, som er en del af et større mål blandt NASA, SpaceX og andre virksomheder for at reducere omkostninger til rumflyvning.

"Vi rydder vejen for produktion af en genanvendelig flåde af orbitalbiler, som vi vil lancere og lande igen og igen", skriver Bezos.