Shoshana Zuboff on surveillance capitalism | VPRO Documentary
Da vi ikke er kommet helt til et punkt, hvor biler kan vidne for egen regning, skal chefen for Googles selvkørende bilprojekt tale for dem den 15. marts, når han går forud for Senatet Commerce Committee.
Googles Chris Urmson vises under høringen med titlen "Hands Off: Fremtiden for selvkørende biler" sammen med repræsentanter fra General Motors, Delphi Automotive PLC, Lyft Inc., Duke University's Human and Autonomy Lab og Duke Robotics for at tale om hurtigt nærmer sig fremtiden, hvor selvkørende biler er almindelige, og hvad lovene kan gøre for at forblive foran teknologien.
Ifølge høringsmeddelelsen vil kongresmedlemmerne og de særlige gæster "udforske fremskridt i autonome køretøjsteknologier og forventede fordele for amerikanere."
Googles Urmson og andre gæster vil også blive bedt om at dele deres "synspunkter om den relevante rolle regeringen har for at fremme innovation, herunder at fjerne unødvendige forhindringer og deres strategi for at vokse forbrugeroptagelse af denne nye teknologi."
Urmsons firma kan være den mest avancerede på call sheet, med sine selvkørende biler, der kører 3 millioner simulerede miles hver dag. Google har tilbudt testruter siden slutningen af 2015 og er for nylig villig til at acceptere i det mindste noget ansvar i et bilfri trafikulykke i februar. Den sidstnævnte hændelse er bare den slags ting, der snart vil have en lovramme.
I januar sagde transportsekretær Anthony Foxx, at sikkerhedsregulatorer vil have retningslinjer for autonome biler inden for seks måneder.
Du kan se en livestream af høringen på Senats hjemmeside og måske endda optage det som en underholdende historisk nysgerrighed for dine fremtidige sekscylindrede chefer og svigerfamilier.
Googles selvkørende bilchef fortæller kongres udenlandske firmaer er "hot on our heel"
Ledere hos Google, General Motors, Delphi Automotive, Lyft og direktøren for Duke Robotics tog forreste bilteknologi til Washington i dag for at overlade lovgivere, at den føderale regering har brug for at løsne billøse bilforordninger, hvis de vil have landet til at holde sig i spidsen af innovation. Trods alt,...
Googles selvkørende biler vil spare hundredvis af cyklister om året
Googles selvkørende biler lærer at undgå cyklister, skriver firmaet i sin månedlige selvkørende bilrapport, der blev udgivet denne uge.
Googles Eric Schmidt på selvkørende biler: "Det er på tide at gøre det juridisk"
Eric Schmidt, administrerende formand for Googles moderselskab Alphabet, er lidenskabelig med at få selvkørende biler på vej så hurtigt som muligt. "Det er på tide at gøre det lovligt, for bogstaveligt talt at teste det, finde de modeller, der arbejder og tilbyde det," sagde Schmidt på Alfabetets stockholdermøde i dag. De vigtigste pr ...