Valg i Storbritannien 2017
Et britisk forsikringsselskab har afsløret en af de første selvkørende bilpolitikker, der giver et indblik i, hvordan industrien kan behandle disse højteknologiske hatchbacks i fremtiden. Desværre vil Adrian Flux politik, der annonceres i dag, ikke tillade din bil at køre dig hjem fuld af puben.
Den måde, hvorpå Storbritanniens første bilfri bilforsikringspolitik er struktureret betyder, at føreren altid skal kunne tage kontrol. Det betyder ingen napping bag rattet eller at få din bil til at tage dig hjem efter en nat i byen, eller måske nogle af de ting, som mange måske håbede på at bruge deres selvkørende bil til.
Indførelsen af politikken følger en lovforslag, der blev introduceret i majs dronningens tale, når den amerikanske regerings opgør det kommende lovgivningsprogram. "Modern Transport Bill", ifølge Financial Times, vil udvide obligatorisk dækning til situationer, hvor den førende bil er i fejl.
Det store forbund er imidlertid, hvem der vil være ansvarlig i tilfælde af at noget går galt. Selv om bilen kører selv, vil det være svært at retfærdiggøre producenten, der støder på regningen i alle tilfælde. "Jeg kan ikke se et scenario, hvor hele køretøjets fremstillingsindustri opfanger hele ansvaret for enhver ulykke i fremtiden," fortalte James Dalton, generaldirektør for Foreningen for Britiske Forsikringsselskaber FT.
I Adrian Flux politik afhænger det af situationen. Hvis det kan bevises, at føreren uden bil ikke lykkedes på en eller anden måde, skulle den have været i stand til at opdage en kollision, men undlod at gøre det, så "chaufføren har måske ikke noget ansvar."
Virksomheden siger, at politikken er en del af et lovområde, der stadig ændrer sig hurtigt, så alt hvad der ses i dag, kan ikke nødvendigvis afspejle, hvordan disse biler behandles i fremtiden. "Uanset om det er mand eller maskin ved rattet - eller en kombination - spørgsmålet om ansvar aldrig kan løses for altid," skriver firmaet. "Ligesom teknologien vil den udvikle sig."
Det kan tage år for støvet at bosætte sig i selvkørende bilforsikring, men Adrian Flux politik har givet et interessant indblik i, hvordan branchen kan se fremover. Det er en meget opmærksom fremtid, en der altid kan tage styr på hjulet, men en spændende, alligevel.
Tesla "Romance Mode" vil debut lige før biler bliver helt selvkørende
Den gamle kastanje af tech journalistik - folk vil se i selvkørende biler - modtog nyt liv torsdag, da Tesla administrerende direktør Elon Musk delte med sine 23 millioner Twitter-tilhængere, at en kommende softwareopdatering til Teslas vil indeholde en "romansk mode".
Elon Musk ønsker ikke at lægge lasere på selvkørende Teslas
Elon Musk er gået på pladen gentagne gange, at han ikke er fan af LIDAR og har til formål at bygge en selvkørende bil uden den.
Tesla: Elon Musk Just Detailed A.I. Chip, der vil fuldføre selvkørende
Teslas fulde selvkørende projekt tager form, og det er udviklet en supermagent chip til at bringe det til liv. På onsdag afslørede adm. Direktør Elon Musk uventet, at selskabet har udviklet en chip de seneste tre år, som er 10 gange hurtigere end den eksisterende Nvidia-chip.