Elon Musk Sparks Opvarmede Twitter Debat Over Boring Company's Vision

Elon Musk har en plan for transportens fremtid, men ikke alle er ombord. Teknologens iværksætter var i centrum for en Twitter-tvist om fredag ​​over kommentarer, han lavede om masseforsendelsessystemer. Musk kom under brand for at beskrive eksisterende offentlig transit som "en smerte i rækken", bemærkninger, der blev lambasted af en kommentator som "en luksus, som kun de rige har råd til."

Tvisten startede torsdag, da Wired rapporteret om kommentarer, som Musk lavede i sidste uge på Neural Information Processing Systems Conference i Long Beach, Californien:

Jeg synes, at offentlig transport er smertefuld. Det stinker. Hvorfor vil du komme på noget med mange andre mennesker, der ikke forlader hvor du vil have det at forlade, starter ikke hvor du vil have det til at starte, slutter ikke, hvor du vil have det til at ende? Og det går ikke hele tiden. … Det er en smerte i rækken. Det er derfor, at alle ikke kan lide det. Og der er som en flok tilfældige fremmede, en af ​​hvem der kan være en seriemorder, OK, fantastisk. Og derfor er folk som individualiseret transport, der går, hvor du vil, når du vil.

Boring Company, Musk's tunnelgravning venture, der sigter mod at opbygge indviklede netværk af transportsystemer dybt under jorden, afklarede sine kommentarer til publikationen. Virksomheden sagde, at Musk blot kritiserede nuværende kollektive transitsystemer.

Musk kritiserede publikationen for hvad han kaldte en "deprimerende vildledende" artikel:

Musk s punkt her synes at være at Wired artiklen ekstrapolerede for meget fra det, han kaldte "en meget kort uddybning", selvom han ikke synes at være uenig, blev han citeret præcist.

Under alle omstændigheder begyndte kommentarerne en debat om Musks holdning til offentlig transport. Yonah Freemark, en ph.d.-studerende ved Massachusetts Institute of Technology's Department of Urban Studies, kritiserede iværksætteren for sin afskedigende holdning:

For at opsummere Elon Musks synspunkter om transit: Det er forfærdeligt. Du kan blive dræbt. Japanske tog er forfærdelige. Individualiseret transport til alle! Overbelastning? Induceret efterspørgsel? Klimaændringer konsekvenser? Ubrugelige gader? Og hvad så! http://t.co/2MDs3p8IQt pic.twitter.com/g68WJkAbt7

- Yonah Freemark (@freemark) 14. december 2017

"I byer er Elon Musks had til at dele rum med fremmede en luksus (eller patologi), som kun de rige har råd til," sagde Jarrett Walker, offentlig transitpolitikskonsulent på sin Twitter-side. "At lade ham designe byer er essensen af ​​eliteprojektion."

Dette førte til et voldsomt svar fra Musk.

Debatten kommer på et tidspunkt, hvor Musk søger at tromme finansiering til sit nye venture. Boring Company, der blev lanceret sidste år, har solgt 20 dollars hatte som en form for crowdfunding.

Hvis det når sit $ 1 million mål om finansiering, kan det føre til en transformation i masseforsendelsesteknologi. Selskabet planlægger at opbygge et hyperløb-lignende transportsystem, der forbinder Chicago O'Hare Airport til centrum. Musk har også vist et skøjtelignende system, der kan bevæge biler med hastigheder på 125 miles i timen.

Ikke alle synes at være helt ombord med Musks ideer.