Mary G. Ross: 4 Declassified Space Concepts From Her Time at Skunk Works

$config[ads_kvadrat] not found

Meet a Skunk Works® Engineer: Steven

Meet a Skunk Works® Engineer: Steven

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Mens Mary G. Ross bidrag til luftfartsforskning var enorm, er mange af dem stadig ukendte. Meget af sin karriere blev brugt på Skunk Works, det tophemmede projekt af Lockheeds avancerede udviklingsprogram, hvor de fleste af de teorier og papirer, hun producerede stadig er klassificeret. Hun var dog en del af fem nøgleprojekter i løbet af hendes tid på det top-hemmelige program, der nu er offentligt. Disse projekter og deres nøglebegreber giver spor om omfanget af hendes indflydelse ved etablering af de centrale principper for rumrejser, der anvendes i dag.

I 1942 blev Ross, som var medlem af Cherokee Nation, ansat som matematiker på Lockheed, men selskabet ville senere sende hende til UCLA for en certificering inden for ingeniørfag. Efter Anden Verdenskrig blev mange kvinder, der blev ansat af virksomheder til at erstatte mænd i kamp, ​​omsider slettet efter at soldaterne vendte tilbage. Ross holdt hendes stilling på Lockheed, og i 1953 uddannede virksomheden hende som den eneste kvinde ud af 40 ingeniører i sine derefter hemmelighedsfulde Lockheed Advanced Development Projects, normalt kendt som Skunk Works.

På torsdag fejrede Google, hvad der ville have været Mary G. Ross 110-års fødselsdag med en mindedag. Ross var en indianer-ingeniør, der udviklede nogle af de første begreber til flyby-missioner forbi Venus og Mars og banede vejen for moderne rumforskning. Mens så meget af hendes forskning stadig er klassificeret, ridder disse fem roller på overfladen af ​​Ross 'store arbejde med at bringe flere mennesker til rummet.

1. Hun har designet Rockets

Hendes primære rolle hos Skunk Works var at arbejde på "foreløbige designkoncepter til interplanetarisk rumrejse", hvor hun udarbejdede og designet prototyper til bemandet og ubemandet jordbårne køretøjer.

Hendes tidligere arbejde hos Lockheed kan have påvirket denne opgave, da hun først blev ansat af virksomheden for at studere virkningerne af tryk på P-38 Lightning-fighterplanet, da det nærede lydbarrieren. Da det første fly var mere end 400 m.p.h., var Ross forpligtet til at forbedre sin aeroelasticitet under højt tryk. Forståelsen af ​​disse dynamikker bidrog til hendes design til køretøjer, der kunne modstå presset for at forlade Jordens atmosfære.

2. Hun arbejdede på civile og forsvarsprojekter

Ross kan have udviklet begrebet Space Force længe før Trump administrationen foreslog en. Ifølge registre arbejdede Ross på Lockheeds "tidligste studier af kredsløbssatellitter til både forsvar og civile formål".

Da vicepræsident Mike Pence skitserede den nye plan for et Space Force, en foreslået 6. afdeling i det amerikanske militær, noterede han sig den "sofistikerede konstellation af militære satellitter", der allerede er implementeret. Ross var en af ​​de første ingeniører til at konceptualisere formålet og udførelsen af ​​forsvarssatellitter, der er blevet en stadig mere efterspurgt strategi fra rumbureauer, både udenlandske og indenlandske.

3. Hun hjalp med at bygge Agena Raket

I 1958 koncentrerede Ross 'arbejde sig mod forsvarssystemer, hvor hun vurderede muligheden for fremtidige ballistiske missiler. I løbet af den tid fokuserede hun på fordelingen af ​​trykket ved lancering af missiler, som også lånte forskning til Agena-raketprojektet. Hendes forståelse af bilens fleksibilitet hjalp med at opbygge Agena-raketterne, der var instrumental under Apollo måneprogrammet fra 1960'erne og 70'erne.

"Ofte om aftenen var der fire af os, der arbejdede indtil kl. 11.00." Ross sagde om sit arbejde på projektet. Hun fokuserede på Agenas operationelle krav, hvilket giver mulighed for bemandet-rumrejser i de følgende to årtier.

4. Hun planlagde interplanetære flyby-missioner

En af Rosss mest kendte og vigtige innovationer er hendes foreløbige designkoncepter for flyby-missioner til Venus og Mars. Disse findes i Lockheeds tredje planetariske flyvehåndbog, som hun forfatter, der forklarer rumrejser specifikt til Venus og Mars. Håndbogen går så langt, at den dækker, hvordan man planlægger flyvninger fra 1960 til 2006 ved at se på planetariske kredsløbsdata.

"Vi tog det teoretiske og gjorde det rigtigt," sagde Ross. Selvom der endnu ikke er kendskab til omfanget af hendes arbejde Skunk Works, skaber hendes offentlige forskning grundlaget for rumrejser, der stadig anvendes i dag.

$config[ads_kvadrat] not found