'Fast og Furious: Tokyo Drift' er på Netflix, og det er vigtigt

$config[ads_kvadrat] not found

SEE — Official Trailer | Apple TV+

SEE — Official Trailer | Apple TV+
Anonim

Har du været i en biograf når som helst for nylig? Bemused og despondent om den bedste film i multiplekser i sommer var The Shallows ? Måske er det tid til at spare penge og faktisk se nogle film på det Netflix abonnement betaler din vens venns mor for hver måned. Gode ​​nyheder: Første nye, ikke-Netflix-Studios-tilføjelse, der virkelig er værd at se på, i et stykke tid har lige ramt streaming-tjenesten: den uforlignelige tredje iteration af Hurtig og Furious franchisen, Tokyo Drift.

På en måde er 2006 s Tokyo Drift (som bliver ti år gammel i år) foreslog en retning for franchisen, der aldrig var klar fulgt op på alvor: en vild omvej til et andet sted, fokuseret på en diskret sidehistorie med kun minimal tie-ins til de to første film. Til sidst, Hurtig og Furious ville omfavne dens mytologi og filmene ville blive viklede, ensemble-cast epics; kronologien blev lagt ud på tværs af 10-film-franchisen (inklusiv Turbo-ladet Prelude og Los Bandoleros) placerer begivenhederne i Tokyo Drift ottende i deres kronologi.

Det gode ved Tokyo Drift var det på det tidspunkt i Hurtig og Furious historie, ingen gav en lort om kronologi. Med sin utrolige og vidunderligt invasive Terikayi-Boyz-og-Pharrell-punctuated soundtrack, Tokyo Drift var over-the-top sjov med en dynamisk kaste af de fleste japanske skuespillere og hilarious cipher Sean Boswell (Lucas Black) i det trækende hot seat, er det måske den mest ordentlige sjov i F & F serie.

Desværre var det også det mindst vellykkede kapitel på det amerikanske kassekontor, måske på grund af manglen på stjernekraft og lunkne anmeldelser, selv om det blev dræbt i andre lande (dets lydspor nåede de ti største østrigske musikoversigter). Senere, Hurtig og Furious film også kapitaliseret off of Drift Kult efterfølger, genoplivning urolig men altid suave sideman Han Seoul-Oh (spillet af Sung Kang) - filmens Mercutio, i det væsentlige - til tre film.

Takashi - også kendt som DK San ("DK" står selvfølgelig for "Drift King") - er en af ​​seriens mest karakteristiske modstandere, og den med de mest misundelsesværdige varemærkerfærdigheder: kraften i den eponymiske drift, gengivet i elegant, håropbygget langsom bevægelse på bunden af ​​smukke japanske klipper.

Tokyo Drift var også den anden berømte direktør Justin Lins kommercielle gennembrud. Han tog franchisen mod de hundredvis af millioner af brutto succes, den nyder i dag - som Universal Studios mest succesfulde franchise - ved at styre den fjerde, femte og sjette film.

Udgifterne til sine unikke, eksotiske ambitioner - hvorimod et ungt regissørs forsøg på at skabe et karakteristisk univers inden for en serie - ville ende med at ændre seriens retning, måske for de mindre interessante. Dens forholdsvis beskedne afkast nødvendiggjorde, at Vin Diesel vendte tilbage som seriens hovedperson i den næste film. Så han er forblevet for Hurtig og Furious film fra de sidste ti år.

Havde det forblev mere af en batshit anthology serie, hvem ved hvad gennemsnittet Hurtig og Furious film ville se ud i dag. Sandsynligvis ville det ikke have gjort det til i dag til en utroligt usandsynlig runde af otte film i fuld længde - men det kan være mindre ved-tallene.

Holde øje Hurtig og Furious: Tokyo Drift (og originalen Hurtig og Furious) på Netflix nu.

$config[ads_kvadrat] not found