Tesla åbner Gigafactory med øjne på udvidelse

$config[ads_kvadrat] not found

Inside Tesla's $5 billion Gigafactory

Inside Tesla's $5 billion Gigafactory
Anonim

Den store åbning af Tesla's Gigafactory 1 bragte flere af investorer, kunder og partnere til Nevada i aften til en massiv fest og en snigekig på hvad der skal komme. Tesla åbnede sine døre for pressen for nogle få dage siden for en særlig snigkig, men åbningen afslørede lidt mere på dagsordenen for virksomheden, herunder en stor udvidelse og store forhåbninger for Tesla busser i fremtiden.

Deltagerne omfattede 12 gyldne billetvindende Model 3-købere og deres gæster, sammen med flere Tesla-ejere og ivrige Silicon Valley-kolleger. Mens Gigafactory har en lang vej at gå med sin mindre end stjernestrøm fra aftenen, var det en ting for sikker: retningen går op. Grundlæggeren Elon Musk tog scenen med et stort antal nyheder og bekræftelser, og sjovede, at fabrikken - som er større end Pentagon - ville have brug for 50 milliarder hamstere, der kører på hjul for at kunne fungere - men heldigvis er det solenergi, der gør alt det arbejde og ingen hamstere blev skadet i fremstillingen af ​​denne gigafactory.

Musk begyndte natten med bemærkninger om Gigafactory's skala, og hvorfor det betyder noget. "Det skal være stort, fordi verden er stor," sagde Musk. "Hvad du ser her er kun 14 procent … det er kun en syvende af hvad fabrikken vil være." I sidste ende producerer Gigafactory ca. 150 Gigawatt. Præsentationen detaljerede, hvordan Tesla planlagde at skabe deres overkommelige biler på den massive skala, som Gigafactory fungerede på - men Q & A, der fulgte, var også uventet interessant. Her er et par højdepunkter fra Musk selv:

Om at bygge nye Gigafactories: "Det vil være fornuftigt at have mindst en Gigafactory på alle kontinenter … Vi kommer til at nå en mætning her, og vi skal starte en fabrik her, en fabrik i Europa, Kina og andre dele af Asien. ”

Ved genbrug på Gigafactory: "Alle batteripakker vil blive genbrugt, hvilket giver mening … fordi vi ved, hvad modulet ser ud, så vi kan faktisk designe genbrugsmaskinerne, der er nøjagtigt optimeret til batteripakken, fordi vi ikke forsøger at genbruge et vilkårlig batteripakke, Vi forsøger at genbruge en kendt batteripakke."

Hvor mange medarbejdere arbejder i bygningen: "På nuværende tidspunkt har vi omkring tusind mennesker på stedet, og med udvidelsen til 150 gigawatt timer forventer vi, at der vil være en slags effektivitet, der er opnået, men det er stadig sandsynligvis på den rækkefølge af ti tusinde mennesker, der arbejder på det. ”

På prioriteterne bag Model 3's produktion: "Jeg tror, ​​at folk virkelig tager det til hjertet i Tesla, at det er vigtigere at designe fabrikken end selve Tesla. … Jeg føler mig virkelig optimistisk om Model 3 … designet er færdigt … da du gør mere test, er der brug for nogle tilpasninger, men vi har stor erfaring med Model S og X, så jeg er har det godt med det."

På Tesla skaber skibe og andre former for transport i fremtiden: "Alle former for transport vil gå elektrisk. Jeg forventer ikke i øjeblikket Tesla at lave skibe, men hvis nogen andre ikke …"

På produktion af lithium-ion batterier på fabrikken: "Det gode ved Litium er, at det er meget rigeligt. Litium er det tredje mest almindelige element i universet. Brintet er bundet i vand … så du finder ikke naturligt forekommende hydrogen på jorden. Og heliumet.. kombinerer ikke med noget og flyder i grunden væk. Men lithium er metal, og det vil ikke flyde væk … det hedder lithium-ion, så det er en slags aktiv bestanddel, men det er kun ca. 2% af batteriet."

Andre spørgsmål involverede roadster, som Musk svarede omhyggeligt. "Jeg ville elske at gøre den næste roadster," sagde han. "Men det skal være dessert." Tesla er i øjeblikket fokuseret på at producere mere "overkommelige markedsbiler", men som Musk tidligere havde sagt om busserne, "er det alle på kortene i en dag."

Musk lukkede natten med meddelelser om fremtiden og hvordan Tesla - sammen med sine medarbejdere - tager det i egne hænder. "Der er en non-stop propaganda kampagne fra fossile brændstofindustrien. De forsvarer bare sig selv, og det er lidt af hvad du ville forvente, men det er non-stop, "sagde Musk til en flod af boos. "Men denne revolution kommer fra folkene … så jeg vil bare gerne kæmpe for propaganda. Jeg tror, ​​at det bliver rigtig nikket med det amerikanske valg og alt det."

$config[ads_kvadrat] not found