Elon Musk Says Autopilot Needs 6 Billion Miles Before Regulations

$config[ads_kvadrat] not found

How is Tesla's "SECRET MASTER PLAN" Going? - 2020 Update!

How is Tesla's "SECRET MASTER PLAN" Going? - 2020 Update!
Anonim

Elon Musk er overbevist om, at hans Tesla køretøjs Autopilot-funktion gør kørslen sikrere, men han siger, at autonome køretøjer stadig har en lang vej at gå, før de bliver accepteret over hele verden.

"Vi forventer, at verdensomspændende reguleringsgodkendelse vil kræve noget i størrelsesordenen seks milliarder miles," skrev Musk i sin Tesla Master Plan, Part Deux, som blev udgivet onsdag aften og leveret en løs tidsplan for, hvornår forbrugerne kan forvente fuldt udenfor biler på vej.

Han siger, at den nuværende flåde af Tesla-køretøjer kører ca. tre millioner miles om dagen, kumulativt. Alle disse data hjælper Tesla med at forbedre systemerne, men det vil stadig tage virksomheden fem og et halvt år for at nå markeringen på seks milliarder mil i den hastighed. Men med 400.000 forudbestillede Tesla Model 3s angiveligt sat til at begynde at sende til forbrugere næste år, kunne Musk begynde at tilføje mange miles til den daglige samlede i den nærmeste fremtid.

Seks milliarder miles er et ambitiøst mål, men Musk skal sætte en høj bar for Autopilot-teknologien, efter at en Tesla-ejer i Florida døde tidligere i år, hvilket førte til en føderal undersøgelse. Senatskomiteen for handel, videnskab og transport har officielt bedt Musk om at sende en repræsentant for at forklare, hvad virksomheden har lært siden dødsfaldet.

Musk har forsigtigt forsvaret Autopilot på Twitter og i medierne. I onsdagens hovedplan gentog han sin støtte til Teslas udrulning af "delvis autonomi", før et helt autonomt program er blevet testet.

"Jeg bør tilføje en note her for at forklare, hvorfor Tesla implementerer delvis autonomi nu, i stedet for at vente til noget punkt i fremtiden," skrev Musk. "Den vigtigste årsag er, at når den bruges korrekt, er den allerede betydeligt sikrere end en person, der kører af sig selv, og det ville derfor være moralsk forkasteligt at forsinke udgivelsen simpelthen af ​​frygt for dårlig presse eller noget merkantil beregning af juridisk ansvar."

Musk påstår Tesla-køretøjer vil snart være dobbelt så sikre som standardkøretøjet på vejen. 2015 National Highway Traffic Safety Administration rapport hævder, at der er en død for hver 89 millioner miles drevet, hvilket er otte procent værre end året før. Tesla nærmer sig 178 millioner miles med kun én dødsfald forbundet med Autopilot-programmet.

Den nuværende "Autopilot" -funktion opmuntrer bilister til at holde styringen af ​​rattet under kørslen. Musk siger, at han ikke vil anbefale noget mindre end konstant årvågenhed bag rattet, indtil Autopilots betaverslag er fjernet.

"Det kaldes beta for at reducere selvtilfredshed og tyder på, at det vil fortsætte med at forbedre," Musk klarlagt i Masterplanen. "Når vi kommer til det punkt, hvor Autopilot er cirka 10 gange mere sikker end det amerikanske køretøjs gennemsnit, vil beta-mærket blive fjernet."

Med nuværende standarder ville det betyde, at Teslas skulle opfylde en sikkerhedsstandard på kun en død pr. Hver 890 millioner miles drevet. Hvis Musk kan opnå det, forestiller han sig, at ejere vil lade deres biler arbejde som autonome taxier, så de kan sove, læse eller gøre noget andet undervejs til deres destination.

$config[ads_kvadrat] not found