Elon Musk Says Worldwide Udgivelse af Tesla Autopilot 8.0, en "Major Overhaul," starter i aften

$config[ads_kvadrat] not found

This Tesla Model S Owner Repairs His Own Car

This Tesla Model S Owner Repairs His Own Car
Anonim

Store ændringer kommer til Teslas Autopilot-system, og det går helt ned i aften. Elon Musk bekræftede onsdag morgen, at Autopilot V8.0, som han siger er "en større revision på næsten alle niveauer sammenlignet med V7", vil rulle ud på skema. En heldig få vil modtage software opdatering over luften fra i aften, og resten skal få det i løbet af de næste par dage.

Tesla teknikere fortæller kunder, der kalder forhandlere stort set det samme: Opdateringen vil blive rullet ud semi-tilfældigt. De kan se op, hvor du er i køen, hvis du angiver efternavnet i forbindelse med bilen, da udrulningen er baseret på produktionsdatoer, køretøjsidentifikationsnumre og lignende. Til trods for at opdateringen kun er software, siger Musk, at Autopilot selv vil blive væsentligt forbedret: Biler med Autopilot 8.0 bliver "tre gange mere sikre" end biler uden Autopilot-software. Version 9.0, som vi sandsynligvis kan forvente næste år, kunne bringe den næste generation af Autopilot - fuld autonomi - men denne opdatering skal gøre det godt for midlertidigt at pacify disse længsler for at sparke deres fødder op og lur på vej til arbejde.

Denne forbedring skyldes i vid udstrækning Teslas prioritering af radar. Tesla afgår fra sin Mobileye, computer-vision rødder - hvilket rift har ført til nogle ugunstige presse - og placere sine chips på radar. Den nye software gør Teslas langt bedre til at tolke radar signaler, så bilerne kan se ud over menneskelige øjne.

Et par nye sikkerhedsforanstaltninger, som forhindrer chauffører i at ignorere advarsler, bør gøre det sværere for overbevisende chauffører at sætte sig i usikre situationer.

Rapporter tyder også på, at 8.0 vil give Tesla infotainment brugergrænsefladen en ansigtsløftning, ligesom iOS opdateringer. En Tesla-tekniker, der har set en bil med opdateringen, fortalte en kunde, at brugergrænsefladen "kiggede strømlinet", og at de, der ønsker at få opdateringen hurtigst muligt, kan bringe deres Model S eller X til et servicecenter til proaktiv opbevaring.

Musk, der har arbejdet på elbiler i 25 år, er uden tvivl mere begejstret for 8,0 end de fleste af sine kunder. Han tweeted at hans "favorit nye funktion er den altid-on temperatur kontrol for at holde børn og kæledyr sikkert fra overophedning."

Tesla holder temp under 40C / 105F ved automatisk udluftning af kabinen og tænder for vekselstrøm ved behov. Kan gøre dette i op til et år på fuld opladning.

- Elon Musk (@elonmusk) 21. september 2016

Tesla forhindrede V8.0-opdateringen med en mindre opdatering, en løsning, der løste sikkerhedsspørgsmål på tirsdag. Kinesiske hackere var i stand til at få adgang til og derefter kontrollere Teslas. Kudos til Tesla for hurtig løsning. Men hvis køretøjets cybersikkerhed fortsætter med at peste smarte biler, så vil ingen mængde radarbearbejdning gøre Teslas tre gange mere sikker end ikke-forbundne, uintelligente biler.

$config[ads_kvadrat] not found