Bedøvelse Polestar Sporvideo viser, hvordan Volvo planlægger at tage Tesla op

$config[ads_kvadrat] not found

Powfu - death bed (coffee for your head) (Official Video) ft. beabadoobee

Powfu - death bed (coffee for your head) (Official Video) ft. beabadoobee
Anonim

Polestar, et elektrisk bilfokuseret mærke i Volvo Car Group, er klar til at starte sin første bil. Holdet udgav en videospole torsdag af Polestar 1-plug-in-hybriden, der river op på banen, forud for sine planer om at nå det produktionsklare stadium i midten af ​​næste år. Det er indstillet til at imponere, med en YouTube-kommentator hævder "Jeg skal sælge mine organer for at få denne bil."

Målet er at imponere forbrugerne med en stærk markedsdebut: Polestar chefstyrechauffør Joakim Rydholm sagde i en erklæring om, at når du kører bilen, "skal du straks føle at du er i kontrol, og at bilen er klar til at reagere på dine input, uanset hvad du vil gøre. "Det nuværende fokus på at perfekere følelsen af ​​drevet ved at tilpasse styringsrespons og momentkalibrering. Prøverne blev afholdt på Hällered Proving Ground i Sverige, med en 42 graders chill og 0,3 inches nedbør. Holdet sendte en prototype omkring en 3,9 mil højhastighedsspor ved 136 km / h med en 45-graders banebrydende sektion, inden den blev sendt ud på et 1,9 mils håndteringsspor ved 80 km / h.

Se mere: Her er hvordan Polestar 1 sammenligner med Tesla Model 3

Mens det første køretøj har brug for benzin, er alle fremtidige køretøjer indstillet til at anvende en all-elektrisk opsætning. Mærket har ikke hørt om sine planer om at påtage sig Tesla, der direkte erklærer, at Polestar 2 vil "deltage i konkurrencen omkring Tesla Model 3." Polestar 1 er det første skridt i retning af dette mål, med et elektrisk kun sortiment af 93 miles, at holdets påstande er den fjerneste af enhver sådan hybrid i verden.

Polestar 1 vil tilbyde 600 hestekræfter og 1.000 Newton meter drejningsmoment. At få hænderne på Polestar 1 kan dog vise sig vanskeligt, da firmaet planlægger at producere 500 biler, før de går videre til det andet og tredje køretøj, hvoraf sidstnævnte vil stå imod Tesla Model X i sportsforsyningsområdet. Polestar-køretøjerne kommer som en del af en abonnementsmodel, der er tilgængelig for en fast periode på to til tre år.

De første biler er indstillet til at gå i produktion efter den endelige prototypefase, der planlægges i begyndelsen af ​​næste år på virksomhedens Chengdu-fabrik i Kina.

Relateret video: Introduktion af Polestar 1

$config[ads_kvadrat] not found