Teslas Autopilot-funktion tilbyder håb om biler at komme

Da noget nyt, som Tesla falder, sandsynligvis vil generere gapende mund og brede øjne, er det naturligt, at Elon Musk's autopilot-klar Model S vil bede om at tro, at der er blevet udviklet en helt førlessbil.

I modsætning til vores futuristiske fantasier er den nye Model S ikke en driverløs bil: Du ville være forbandet tåbelig til tommelfinger fantasy fodboldrangeringer eller indhente email under kørsel på motorvejen, for trods alt er Autopilot-funktionen og "driverless" to helt forskellige begreber, og det er noget, som Tesla ved:

"Selvom der virkelig er køreløse biler, der stadig er et par år væk, fungerer Tesla Autopilot som de systemer, som flypiloter bruger, når forholdene er klare. Føreren er stadig ansvarlig for og i sidste ende i kontrol med bilen."

Sci-fi-geeks og de, der håber på bilens opdræt i 2015, kan ryste ved en sådan formaning, men sandheden er, at Model S stadig er noget for at forvirre gysede følelser inden for technerd-rækken.

På mandag udsendte Musk på Twitter, at udgivelsen af ​​Autopilot var i afventning af lovgodkendelse i Europa og Asien:

Autopilot frigivelse til Europa og Asien i afventning af lovgivningsmæssig godkendelse. Forhåbentlig få det ok i de kommende uger.

- Elon Musk (@elonmusk) 19. oktober 2015

Som dette testdrev viser, er det stadig temmelig fantastisk:

Bilens nyeste software er trukket ud med så mange ultralydssensorer og kameraer som et kunstmuseum midt om natten: alle teknologier gør det muligt for bilen at "automatisk styre ned ad motorvejen, skifte baner og justere hastighed som reaktion på trafikken, "Ifølge Tesla.

Men det er ikke helt perfekt:

Model S hjælper dig også med parallelpark, efter at den har lokaliseret en ledig parkeringsplads med sin GPS, hvilket lindrer et af de mest perennialt irriterende aspekter ved kørsel i travle byområder.

I det væsentlige er de friskeste Tesla-nyheder en softwareopdatering, men det er en, der foreskygger, hvad der til sidst kommer til at omfatte en bil, der driver mennesker, og ikke omvendt. I den forstand er den nyeste Model S en harbinger - noget at holde os satiated - eller i det mindste hjælpe os parallelt park, når vi lige er færdige med at gøre det selv.