The Real Story of Paris Hilton | This Is Paris Official Documentary
Imitation kan være den bedste form for smigeri, men Uber er ikke begejstret med det stigende antal chauffører, der udgør som registrerede medarbejdere i virksomheden. På fredag rullede firmaet ud en funktion, der ville kræve, at chaufførerne identificerer sig selv med en selfie, inden de går aktivt på tjenesten og derefter regelmæssigt tager selfies i appen, inden de accepterer rides.
"Real-Time ID Check" bruger en ansigtsgenkendelse software designet af Microsoft til øjeblikkeligt at sammenligne selfie med billedet af driveren på filen. Hvis de to selfies taget af føreren ikke stemmer overens, er kontoen låst.
Uber samarbejdede med et kinesisk ansigtsgenkendelse selskab for at lancere funktionen i Kina i april. I dag er funktionen tilgængelig i udvalgte byer i hele USA.
"Under vores pilot af Real-Time ID Check i løbet af de sidste par måneder skyldtes de fleste fejlmatchinger uklare profilbilleder," udtaler Uber Security Chief Joe Sullivan i en pressemeddelelse. "Og mere end 99 procent af bilisterne blev i sidste ende verificeret. Da kontrollen kun tager et par sekunder at fuldføre, bygger denne funktion proaktivt og effektivt mere sikkerhed i appen."
Mens den nye funktion reducerer forekomster af drivere, der deler deres app med ubevidste venner, forhindrer de nye funktioner ikke, at chauffører uden for systemet fra udgør som medarbejdere. Denne sommer var der flere rapporter om overfald fra mænd, der udgør Uber-chauffører. Falske chauffører lykkedes også at fleece turister i US Open, opladning op til dobbelt så meget som en officiel Uber-tur ville have kostet.
Sikkerhedsscreeningen for Uber-bilister kom under varme i februar, da firmaet sagde, at de ikke ville ændre deres politikker, efter at en af deres chauffører gik på en skydespenge, der dræbte seks personer i Kalamazoo, Michigan.
Den nye funktion er kun en af mange udgivet af Uber i det sidste år for at øge brugersikkerheden. I marts udkom Uber en "kritisk sikkerhedslinje" for at rapportere eventuelle nødsituationer, mens du bruger tjenesten, og i januar afslørede virksomheden teknologien til at overvåge chauffører til hastighed.
Se en chauffør med quadriplegia Hit 152 MPH på Indianapolis 500
Sam Schmidt var ikke en af de officielle chauffører i gårsdagens 100th Indianapolis 500, men hans fart record er stadig bemærkelsesværdig. Schmidt, en tidligere IndyCar-chauffør, har været en quadriplegic siden en racerulykke i 2000. Takket være semi-autonom, åben kilde-teknologi designet af Arrow Electronics, kunne han ...
Ubers $ 148 mio. Forlig: Den juridiske årsag Mange chauffører vil ikke se en krone
Californien står for at modtage mere end tre gange så mange penge som enhver anden stat ud af $ 148 millioner Uber-afviklingen. Hvad Californien og andre andre stater har valgt ikke at gøre, er at finde en måde at betale de uber-chauffører, der så deres private data hacket.
Hvad er manchet sæson, og hvordan man kan sikre dig, at du ikke udelades
Når det kommer til kulden, ønsker vi alle, at nogen skal holde os varme. Men hvad er manchet sæson, og hvordan kan du sikre dig, at du ikke udelades?