Ubers $ 148 mio. Forlig: Den juridiske årsag Mange chauffører vil ikke se en krone

Californien står for at modtage mere end tre gange så mange penge som enhver anden stat fra en $ 148 millioner afvikling med Uber annonceret onsdag, der skyldes en dække af en massiv data brud. Men chauffører, der havde deres private data holdt løsepenge i de fleste stater, vil ikke se en krone, en anmeldelse af Inverse af advokater generelle dokumenter i 50 stater og Washington, D.C., viser.

Californien Attorney General Xavier Becerra annoncerede på en pressekonference onsdag eftermiddag, at hans stat ville modtage mere end $ 26 millioner i afviklingen, hvor udbetalingen blev delt mellem San Francisco District Attorney Office og California Department of Justice. I Californien havde 174.000 Uber-chauffører deres navne og kørekort numre udsat for hackere, men de vil ikke se efterfaldet.

Hvad Californien og andre stater har valgt ikke at gøre, er at finde en måde at betale de uber-chauffører, der så deres private data hacket (en lækage af kørekortnumre opfylder en lovlig tærskel for at rapportere databrud til myndighederne, og uber gjorde ikke gør det.) uber's cover-up blev udsat et år senere i en uafhængig sag.

For Californien og andre stater kræver statsloven bosættelser som denne til at gå tilbage til staten, ikke de berørte chauffører.

"I henhold til loven i Californien skal borgerlige sanktioner anvendes til at finansiere håndhævelsen af ​​forbrugerbeskyttelseslovgivningen," fortæller en repræsentant for den californiske advokat general Inverse. "Vores dom frigiver ikke nogen individuelle krav fra Uber-chauffører, og disse chauffører beholder deres ret til at søge hjælp gennem den afventende klassesag eller andre retssager."

Hvilke stater har gjort det meste fra $ 148 millioner uber bosættelsen?

Her er de stater, der lavede ud med de fleste penge fra bosættelsen. Af de 148 millioner dollars, Inverse har hidtil tegnet sig for 134 millioner dollars:

Ifølge udtalelser om advokater generelle hjemmesider, planlægger 17 stater at finde drivere, der havde deres data holdt løsepenge af hackere, og betale dem $ 100 hver. De andre 33 stater har enten sagt, at de ikke betaler chauffører eller ikke adresserede det i meddelelsen og ikke har besvaret henvendelser fra Inverse om hvorfor.

I andre stater som Texas og Ohio, vil chaufførerne dele i spoils. Ohio Attorney General Mike DeWines kontor annoncerede $ 1,2 millioner af dens $ 5.585.868 andel af afregningen ville gå mod Uber drivere. I Pennsylvania var omkring 13.500 bilister ramt af databruddet, og statens advokatkandidat meddelte, at 1,35 millioner dollars er afsat til dem.

"Vi kom til den konklusion, som mange andre advokater generelt gjorde, at berørte Uber-bilister i vores stat skulle modtage betaling, fordi ikke kun deres personlige oplysninger var i fare, men Uber ventede også så længe at rapportere det, idet de ikke gav dem mulighed for at beskytte selv tidligere, "siger Kate Hanson, en repræsentant for Ohio Attorney General Inverse.

Specifikationer varierer fra tilstand til stat - en voksende oversigt over hver stats plan er her - men advokaternes generalsekretær, som aftalt at betale chauffører, er også enige om $ 100 beløb pr. Chauffør.

De særlige egenskaber fra stat til stat er så forskellige som staterne selv. For eksempel indeholdt South Carolina Attorney General's meddelelse ikke, hvor meget penge staten ville modtage, eller hvis chaufførerne ville modtage 100 $ betalinger. Nogle stater var specifikke ned til centen (Iowa, Mississippi, South Dakota) og specificeret hvor pengene blev ledet, mens andre stater (Illinois, Californien) afrundede og holdt detaljer til et minimum.

I hvilke stater vil Uber-drivere få 100 dollars?

Så, hvor kan Uber-bilister forvente at se en lille betaling? Disse stater meddelte, at berørte bilister ville være berettiget til $ 100 udbetalinger på onsdag: Alaska, Arizona, Delaware, Indiana, Louisiana, Maryland, Michigan, Mississippi, Missouri, Nebraska, Nevada, North Carolina, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Texas og Vermont.

Øremarkerede penge

I mellemtiden fortæller tjenestemænd i Arkansas og New Mexico - ligesom i Californien Inverse at de ikke kan refundere Uber-chauffører, der havde deres data hacket. I begge disse lande er der love, der dikterer, hvor penge i bosættelser som dette skal placeres - og det er ikke i de ramte menneskers lommer.

"I henhold til loven går disse midler ind i forbrugerafregningsfonden for at fremme retshåndhævelsen og forbrugerbeskyttelsesindsatsen i New Mexico Office of Attorney General", fortæller David Carl, pressesekretær for statens advokat Inverse.

Den fulde liste over stater, der ikke betaler Uber-bilister eller ikke har meddelt, hvad de planlægger at gøre endnu er: Alabama, Arkansas, Californien, Colorado, Connecticut, Florida, Georgien, Hawaii, Idaho, Illinois, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Massachusetts, Minnesota, Montana, New Hampshire, New Jersey, New Mexico, New York, North Dakota, Oregon, Rhode Island, South Carolina, South Dakota, Tennessee, Utah, Virginia, Washington, West Virginia, Wisconsin og Wyoming. Inkluderet også: Washington, D.C.

Den seneste afvikling for uber

Afviklingen kan ses som trøst for en Federal Trade Commission, der har truffet denne april, hvor Uber undslippede uden bøder for at dække det faktum, at det betalte hackere at slette dataene. FTC i stedet "på en eller anden måde valgt at bare advare Uber om ikke at trække disse shenanigans igen", observerede tech bloggen Gizmodo på det tidspunkt.

Mens de fleste af de chauffører, der så deres private data hacket, ikke blev dækket af deres statsadvokater generelt i databredet, er mange blevet betalt før over Ubers sløvte praksis. I juli meddelte FTC, at det ville fordele mere end 19 millioner dollars til bilisterne. Denne sag involverede Uber at overdrive driverne den mængde penge, de kunne gøre under kørslen.

Nye regler for Uber

Som et resultat af databredningsafviklingen skal Uber overholde disse nye regler i hver af de 50 stater og Washington, D.C.:

• Overholder regionens databeskyttelseslovgivning og forbrugerbeskyttelseslov om beskyttelse af beboernes personlige oplysninger og underretning om dem i tilfælde af et brud på deres personlige oplysninger
• Tag forholdsregler for at beskytte alle brugerdata Uber-butikker på tredjepartsplatforme udenfor Uber;
• Brug stærke kodeordspolitikker for medarbejderne til at få adgang til Uber-netværket;
• Udvikle og implementere en stærk overordnet datasikkerhedspolitik for alle data, som Uber samler om sine brugere, herunder vurdering af potentielle risici for datasikkerheden og gennemførelse af yderligere sikkerhedsforanstaltninger ud over hvad Uber gør for at beskytte dataene;
• Lej en eksternt kvalificeret part for at evaluere Ubers datasikkerhedsindsats regelmæssigt og udarbejde en rapport med anbefalede sikkerhedsforbedringer. Uber vil gennemføre sådanne sikkerhedsforbedringsanbefalinger; og
• Udvikle og implementere et corporate integrity program for at sikre, at Uber medarbejdere kan bringe ethiske bekymringer de har om andre Uber medarbejdere til virksomheden, og at det vil blive hørt.

Kontakt forfatteren: [email protected].