Свободная энергия Теслы. Free energy of Tesla. (With Englsih subtitles).
Som de fleste større virksomheder styrer Tesla tæt på medarbejdernes samspil med pressen. Celebrity-ledere som Elon Musk hold domstol med en udvalgt cirkel af hip-medier, men rank-and-file medarbejderne er uddannet for at undgå journalister som farlige hajer.
Så Business Insider scorede ganske kup, da det sikrede tilladelse til at tale med fire medarbejdere, der har "nogle af de fedeste job på Tesla."
Staff Manufacturing Engineer Sheena Patterson er ret veltalende om hendes job skaber det robotudstyr, der gør Teslas køretøjer.
"Fabrikken er symfonien, og bilen er sangen," siger hun. Dirigenterne af denne symfoni er nøglemedarbejdere hos Tesla, som regner med evnen til at forbedre "maskinen der bygger maskinen."
Patterson startede sin karriere hos Ford, der arbejder på lanceringen af aluminium-body F-150 pickup truck. Da Ford styrede hende mod et skrivebordsjob, forlod hun en hands-on position hos Tesla. "Jeg var meget ung og vågen og klar til at gøre mere," sagde hun til Business Insider, "rive ting fra hinanden og gøre dem bedre."
Patterson startede hos Tesla lige som det lancerede Model X. Hun designede en robot, der er en del af Model S / X samlebåndet - ved navn Gambit, efter et medlem af X-Men, er jobbet at påføre klæbemiddel på glaspaneler.
Patterson arbejder nu på den nye højautomatiserede Model 3 samlebånd. Hendes daglige arbejdsrutine afhænger af, hvor virksomheden er i sin produktionsplan. Når biler ikke bliver masseproduceret, ringer hun til leverandører og udfører designanmeldelser. Når et køretøj er i produktion, starter dagen med en tur på samlebåndet. "Det har kørt hele natten," siger hun. "Du har muligvis fået opkald; det kan du ikke. Nogle gange er der ingen nyheder gode nyheder."
Patterson arbejder lige i den laveste cirkel af "produktion helvede", men for en ingeniør er det som himlen på en måde. "Det er noget, som fremstillingen går igennem," siger hun. "Når som helst du gør det, bliver det svært. Men det er virkelig sejt her er, at alle er banding rundt om det, mens i Big Three er det fremstillings problem. Her siger vi: 'Nej, nej nej, det er alles problem,' for det er bare vores tredje bil, og det er så meget vigtigere. Vi kalder stadig design for at komme til gulvet."
Traditionelt i branchen afleveres køretøjer fra designgruppen til fremstillingsgruppen med lidt yderligere samspil mellem de to. Men hos Tesla er et af hovedmålene at genskabe fremstillingsprocessen, så ingeniører som Patterson er i konstant kommunikation med designere.
Patterson ser forsamlingslinjen, hun hjalp med at designe som en skønhed. Hendes job lige på frontlinjen er misundelse af andre i organisationen. "Jeg spænder på Tesla butikker," sagde hun. "Og når jeg fortæller folkene der, arbejder jeg på Fremont, deres øjne lyser op, for jeg kommer til at arbejde på fabrikken."
Artikel oprindeligt udgivet på evannex.com af Matt Pressman. EVANNEX tilbyder eftermarkedet tilbehør, dele og gear til Tesla-ejere. Det Florida-baserede firma opretholder også en daglig blog på de seneste Tesla-nyheder. Kilde: Business Insider.
Er ingeniører lovligt ansvarlige for mordiske robotter?
Automater og androider har slagtet fiktive mennesker siden tjekkiske forfatter Karel Čapek populariserede udtrykket "robot" i sin 1920 science fiction play Rossum's Universal Robots. Čapek udforskede et problem i centrum for mange moderne debatter: Hvem er ansvarlig for en robot, der dræber? Den tjekkiske forfatter syntes ...
Hvordan regeringens ingeniører lavede NASA Links en sidedør til spammere
Spammere og phisher retter sig mod de forkortede links af ".gov" -websites via en sårbarhed, der gør det nemt at forkæle omdirigerede links via Bit.lys linkforkortningstjenester. Spammerne udnytter en sårbarhed kendt som "åbne omdirigeringer", som er dybest set dårligt konstruerede domæner t ...
'Silicon Valley' Horse Fucking Joke skal gøre ingeniører, HBO Writers Wince
Ingeniører og tv-forfattere lider af et dårligt tilfælde af konvergent udvikling. Der er fænotypiske tegn, de rynkede oxfordtrøjer og lavslungede tasker, samt de tilsyneladende genetiske dem, modviljen til myndighed og bekymringerne om at sælge ud. At give denne forudsætning er at anerkende, at som Silic ...