Как получить много бесплатных вещей роблокс,инспект
En lokal bådinspektør siger, at han løftede alarmbjælkerne, der var involveret i en ulykke, der dræbte 17 personer i en ulykke i sidste uge i Branson, Missouri. Den største fejl, siger han, var bådkappen fundet på mange andebåde, som eksperter siger gør det svært for passagererne at flygte i tilfælde af en kapsejsning.
"Det største problem med en and, når det synker, er at baldakin", Steve Paul, der ejer en inspektionsvirksomhed kaldet Test Drive Technologies i St. Louis-området, fortalte Associeret presse. "At baldakin bliver, hvad jeg kalder et folkfanger, og folk kan ikke komme ud fra under baldakinen."
Pauls påståede rapport rejste også bekymring over andebådens motorer, og om de kunne pumpe vand hurtigt nok til at rydde motorens skrog i tilfælde af dårligt vejr. Rapporten, siger han, blev skrevet i august 2017 næsten et år før ulykken fandt sted. Båden blev genfundet mandag morgen fra Table Rock Lake, ifølge Springfield News-Leader fotojournalist Nathan Papes, der tweeting fra scenen.
Duckbåd er blevet rejst fra Table Rock Lake pic.twitter.com/1JE38p19i7
- Nathan Papes (@NPapes) 23. juli 2018
Tilsynsmyndigheder har rejst spørgsmål om sikkerheden ved såkaldte duckbåde og deres afdækningsdæksel, da en lignende ulykke i Arkansas dræbte 13 personer i 1999 pr. AP S rapport. I de sidste 20 år alene er mere end 30 mennesker blevet dræbt i ænderbådulykker.
Nogle embedsmænd har allerede opfordret til at forbyde andebåde som reaktion på tragedien. Tidligere National Safety Safety Board bestyrelsesformand Jim Hall fortalte USA i dag at et forbud sandsynligvis var den "ansvarlige ting at gøre." I øjeblikket forklarede Hall, køretøjerne opererer i et lovligt gråt område - ikke helt både og ikke helt busser - det gør dem svære at regulere. Den mærkelige form gør også ænderbådene modtagelige for blinde pletter.
Nogle kommuner har taget skridt til at gøre ænderbådene mere sikre. I Boston er for eksempel båddrivere forbudt at tjene som turistguider, mens de er i kontrol med køretøjerne, og sensorer og kameraer blev installeret efter en ulykke i 2016, der indebar en kollision med en scooterpassager på land i henhold til Boston Herald. I lyset af Missouri ulykken har Massachusetts Gov. Charlie Baker også foreslået en ny sikkerhedsforanstaltning, der kræver redningsveste.
Det siger sig selv, at shuttling turister ikke var, hvad duckbåde oprindeligt var designet til, og de er ikke beregnet til at være på vandet i længere perioder. Køretøjerne blev oprindeligt opdigtet til transportforsyninger mellem land og hav under Anden Verdenskrig, og undertiden gennemgået ad hoc-opgraderinger for at gøre dem mere seaworthy.
En History of Duck Avenger, den Donald Duck, der er enorm i Europa
Donald Duck, den varmhårede og mischievous fugl, gjorde et godt stykke arbejde med at gemme sit alter ego, at jeg absolut ikke havde nogen idé om, at han selv havde en, men det er derfor, de kaldes hemmelige identiteter. Med hans bidrag til at kæmpe Heartless, bør det ikke være et så stort spring for hans karakter at blive en superh ...
Pilot Fejl førte til Virgin Galactic's Fatal SpaceShipTwo Crash: NTSB Investigation
Krasjet af Virgin Galactics flagskib SpaceShipTwo skete langt tilbage i oktober sidste år - men vi begynder endelig at få nogle svar på årsagen. I en artikel, jeg skrev for IEEE Spectrum sidste år, talte jeg om, hvorfor crash sandsynligvis havde med en for tidlig udnyttelse af håndværkets genindtrængningssystem. Viser sig...
Missouri Duck Boat Accident resulterede fra en velkendt Design Flaw
En andebådulykke i Branson, Missouri, opfordrer igen til at stille spørgsmålstegn ved sikkerheden ved den populære turistattraktion. Her er designfejlen, der gør disse andebåde så farlige, når de støder på nedbrud eller ustabile farvande, og hvorfor det kan være tid til at gå på pension i god tid.