Da US Department of Transportation annoncerede Smart City Challenge i december, kom 78 mellemstore byer ind i konkurrencen og skubbede dem for at integrere teknologien i deres transporttjenester. På lørdag i South By Southwest i Austin blev der offentliggjort syv city finalister i konkurrencen om en $ 50 millioner præmie - to mere end oprindeligt forventet.
"Den spænding og energi, som Smart City Challenge har skabt rundt om i landet, oversteg langt vores forventninger," siger den amerikanske transportsekretær Anthony Foxx.
Foxx afslørede også et nyt Smart City Challenge-partnerskab med Amazon Web Services, den sikre cloud-platform, som vil hjælpe finalisterne med systemarkitektur og give 1 million dollars i cloud service-kreditter til vinderen.
DOT kom op med Smart City Challenge for at styrke den tilsluttede transportteknologi, der reducerer eller eliminerer nedbrud. Det ville medføre teknologier, der tillader køretøjer at kommunikere med hinanden og med deres omgivelser - tænk sensorer og trådløse sendere. Afdelingen vil bidrage med 40 millioner dollars til at gennemføre den vindende bys system, mens 10 millioner dollars kommer fra Vulcan, det omfattende firma, der startede af Microsoft grundlægger Paul Allen, som leder efter forslag, der præsenterer CO2-baserede brændstofreduktionsløsninger.
Udover alle pengene til udvikling vil Smart City-vinderen også få sikkerhedssikkerhedsteknikker til kommunale busser fra Mobileye og trådløs teknologi, der gør det muligt for biler at udveksle data fra NXP Semiconductors og Cohda Wireless.
Alle finalisterne modtager et stipendium på $ 100.000 til at udvikle deres planer. Vinderen vil ikke blive annonceret til juni, men her er de syv byer og nogle af de planer, der kan ses i de endelige pladser:
Austin, Texas
Texas hovedstad arbejder på flere projekter, herunder forbedring af selvkørende biler, stigende vejfølere og skifte trafikovervågningsprotokol fra hele byen til regionale undersøgelser - for mere effektivt at omdirigere trafikken, hvis der er en kollision.
Tillykke med #Austin, finalist i @usdot Smart Cities Challenge! @CTXMobility @TxDOTAustin @TxDOT
- Metropia Austin (@MetropiaATX) 13. marts 2016
Columbus, Ohio
Borgmesteren i Columbus, Andrew Ginther, sagde, at forslaget vil bestå af "en multimodal metode til at flytte folk mellem deres job, deres hjem og rekreation ved hjælp af innovative teknologier udviklet af partnerskaber med nogle af de bedste talenter i branchen - at det sker bare lige her i Columbus. "Byen søger også at udvide Smart Grid-projektet til at understøtte en infrastruktur til opladning af elbiler.
Columbus hedder finalist i @USDOT Smart City Challenge! @ OhioState's mobilitetskompetence nøgle del af forslaget
- OSUengineering (@OSUengineering) 13. marts 2016
Denver, Colorado
Denver's ansøgning fremhæver tre hovedtransportprojekter: smartphoneapplikationer og kiosker til mobilitetsinformation på forespørgsel, et system, som kan understøtte flere elektriske køretøjer og automatiserede tilsluttede køretøjs hot spots. Byen har allerede samarbejdet med Xerox, Panasonic, National Renewable Energy Laboratory og Rocky Mountain Institute.
Kansas City, Missouri
Borgmester Sly James sagde, at Kansas City allerede har grundlaget for at støtte en smart sammenkoblet by: "Vi har mere fiberlag end noget sted i landet," sagde han. Startland News. "Vi har Google Fiber, og det burde virkelig hjælpe os med vores plan."
Kansas Citys innovationsofficer håber at få flere projekter startet med Smart City Challenge-midlerne, herunder en ny hurtig buslinje og regler og infrastruktur for autonome køretøjer.
Pittsburgh, Pennsylvania
Byen Pittsburgh havde hjælp fra Carnegie Mellon University, University of Pittsburgh og havnemyndigheden til at bygge sin ansøgning, der fokuserer på eksisterende projekter. Byen udviklede allerede et adaptivt transportsystem, der ville teste Smart Spines, teknologi, der bruger sensorinformation og kontroller. Smart Spines ville indsamle data på alle de store bytransportknudepunkter for at foretage sikkerhedsvurderinger og udforme fremtidige transportmuligheder for undervurderede kvarterer.
Pittsburgh hedder finalist for @USDOT Smart Cities Challenge; ville gøre byen national tech-transport model
- Pittsburgh City (@CityPGH) 12. marts 2016
Portland, Oregon
Med sine stipendier håber Portland at finansiere sin allestedsnærværende mobilitet til Portland-projektet. Det kræver en intelligent, sensorbaseret infrastruktur, køretøjsdiagnostiske og personlige enheder og mobilitetsdata fra open-source til i det væsentlige at forbinde individuelle borgere, offentlige myndigheder og virksomheder. Med forbedret tilslutning mellem alle enheder kan teknologien håndtere transportsystemet sikkert.
"Meget stolt af Portland for at lave listen!" $ 50 millioner 'Smart City Challenge' finalister annonceret på SXSW
- Brad Windecker (@BradWindecker) 13. marts 2016
San Francisco, Californien
San Francisco har længe været i gang med at bruge delt mobilitet, offentlig transit og tilsluttet automatiseret køretøjsteknologi for at reducere byens problemer med overbelastning og frigøre parkering og gadeplads. Byens embedsmænd håber at vinde Smart City Challenge for at løse disse trafikproblemer. San Francisco Kommunale Transportagentur dannede et teknologisk team for at udvikle sin ansøgning, som omfatter initiativet for mobilitetsudfordring fra Fællesskabet. Det nye program vil testtransportationsteknologier og fælles mobilitetstjenester i forskellige kvarterer rundt om i byen.
Sleep Science: Undersøgelse afslører et fælles værktøj, du kan bruge til at forbedre søvn
En nylig undersøgelse i Det Forenede Kongerige viste, at 62 procent af respondenterne plejede at bruge et fælles værktøj til at hjælpe dem med at forbedre deres søvn om natten. De fleste mennesker bruger sandsynligvis dette værktøj dagligt, men effektiviteten afhænger meget af personlige præferencer.
Xbox Scarlett: Detaljer afslør hvordan Microsoft vil bruge Cloud til at slå Sony PS5
Microsofts næste Xbox-konsol kunne udnytte skyteknologi til at få overhånden over Sony, en rapport offentliggjort onsdagskrav. Brad Sams hævder, at de faldende afkast fra mere kraftfuld hardware vil skubbe de to virksomheder for at finde andre måder at differentiere sig på.
Hvordan Sea Shepherds 'Steve Irwin' vil bruge døde hvaler til at beskytte levende ones
Sea Shepherd skibet Steve Irwin ledes ud fra Melbourne, Australien i denne uge, varmt på sporet af den japanske hvalfangstflåde, der har til hensigt at dræbe 333 minkehvaler i Antarktis, på trods af en ordre fra Den Internationale Domstol for at afslutte jagten. "Der er folk fra hele verden, herunder ...