Elon Musk: Når Boring Company begynder at arbejde på Hyperloop, Per Gov Docs

Boring Company holder stille om præcis, hvordan tunnelingstøjet vil begynde at opbygge, hvad den administrerende direktør Elon Musk afslørede tidligere i år som en hyperløb, der løber mellem New York City og Washington DC. Men dokumenter fra Maryland-regeringen - den første stat til at give Boring Company en tilladelse - tilbyde nogle vitale spor herunder faktum konstruktion kunne begynde så snart som næste måned.

University of Maryland's Capital News Service har fået dokumenter, der afslører betingelserne for den betingede nyttetilladelse, at statens Department of Transportation State Highway Administration tildelte Boring Company i oktober. Undertegnet af SpaceX-medarbejderen Steve Davis, den betingede tilladelse siger, at konstruktionen er slated til at begynde i januar 2018.

Dokumenterne viser planer for et par 12,4-mile tunneler, der er begyndt at løbe fra et sted "umiddelbart nord for MD 175", en statlig motorvej sydvest for Baltimore, der skærer tunnelens foreslåede rute langs den statsejede del af Baltimore-Washington Parkway.

Den downtown terminus, i det mindste ifølge dokumenterne, er et sted inden for en kvart mile af krydset af West Pratt og South Paca Streets.

For dem, der ikke er bekendt med de særlige forhold i byens geografi, er det lige ved siden af ​​Camden Yards, Baltimore Orioles hjem. Jeg antager, at vi nu ikke officielt kan udelukke muligheden for muskets hele ordningen er bare en måde at forenkle pendlen mellem Orioles og New York Yankees-spil.

Kapitaltjenesterapporten markerer et potentielt uopklaret spørgsmål: Hvad bedes Boring Company planlægge i disse tunneler? Mens Musk's originale tweet annoncerede projektet om "verbal govt-godkendelse" for en hyperløb, der kunne nå 760 miles i timen, tyder tilladelsen på, at tunnelen vil bruge virksomhedens elektriske slæder, der overstiger 150 miles i timen - stadig hurtig, men ikke "29 minutter mellem DC og Manhattan" hurtigt.