Elon Musk Aktier Bedøvelse Boring Company Tunnel Image Efter Hyperloop Event

Boring Company's test tunnel formler sig godt. Elon Musk, grundlæggeren af ​​tunnelgravet venture, delte et billede onsdag af firmaets Hawthorne, Californien, konstruktion. Det kommer efter SpaceXs hyperløbshastighedskonkurrence, ligesom firmaet inviterer fanekonkurrencevindere til at køre på graveautomaten "Godot." Muskens billede kom, ligesom selve maskinen, med en kulturel reference.

Boring Company startede konstruktion på sin første tunnel i starten af ​​2017, placeret på SpaceX campus med henblik på i sidste ende at gøre tunneling mere effektiv og opbygge et netværk 30 lag dybt i stærkt overbelastede byer. Firmaet delte billedet onsdag med billedteksten "Ringe på ringe på ringe." Musk beskrev posten som "Wagnerian", sandsynligvis en henvisning til komponisten Richard Wagner's "Ring" -cyklus, der består af fire store operaer forbundet med samme historie. Måske tilfældigt viser The Boring Company fire store projekter i værkerne på sin hjemmeside.

Du kan også godt lide: World Map Shows Hvad en Hyperloop-Powered Future kan se ud

Tunnelbetjeningen tjener som testbed til virksomhedens større projekter. Firmaet har modtaget en udgravningstilladelse til at opbygge en 2,7-mile tunnel i Los Angeles, der kunne understøtte 16 passager-transit pods kører 30 fod under overfladen med hastigheder på op til 170 mph, med billetter koster $ 1. I sidste måned annoncerede borgmesteren i Chicago, at firmaet ville bygge et lignende system til at køre de 16 miles fra byens lufthavn til Block 37 downtown - med planer om at begynde at grave i løbet af få måneder.

Ud over disse tre foreslår The Boring Company også en "loop", der kører 35 miles mellem Washington, D.C. og Baltimore. Ruten, som kunne strække sig til New York, er designet, så den en dag kunne modtage en opgradering til støtte for Musk's vakuumforseglede hyperløbssystem, der løber op til 700 mph. I weekenden holdt SpaceX sin tredje poddesignkonkurrence, hvor det vindende hold WARR nåede en hastighed på 290 mph.

Da Musk stod bag podiet søndag og takkede konkurrencevinderne for at deltage i hyperloop-arrangementet, var det en påmindelse om et af The Boring Company's andre innovationer fra den "Wagnerian" -tunnel. Podiet blev bygget af mursten lavet af grusgraven. Musk tidligere beskrev mursten som "klassificeret til Californien seismiske belastninger, så super stærk, men kede i midten, som en flyvinge sparke, så ikke tung."

I lighed med Wagners "Ring" -cyklus har The Boring Company en række sammenlåsende ideer.