Fecal Affald, der falder fra canadisk himmel, skyldes forskerne på "poopsicles"

$config[ads_kvadrat] not found

From Table to Able: Combating Disabling Diseases With Food

From Table to Able: Combating Disabling Diseases With Food
Anonim

Forestil dig at gå for en uformel kørsel med soltaget ned, slikke strålerne, kun for at blive splashed med poop regner fra himlen. Det er angiveligt, hvad der skete i Kelowna, British Columbia, til en kvinde ved navn Susan Allen, der fik et dårligt tilfælde af konjunktivitis (aka pink eye) efter en mærkelig, ildelugtende uforklarlig hændelse i slutningen af ​​maj. Nu, da Canadas flyvekontrolmyndighed officielt har nægtet sit engagement i hændelsen og vurderet at være en lukket sag, er en alternativ forklaring stadig mere sandsynlig: Det kan have været en poopsicle.

For Allan er "popsicle" forklaringen ikke sandsynligt at tilbyde komfort eller lukning, især i lyset af svaret fra Canadas luftfartsmyndighed. En forklaring på den faldende poop foreslog, at et fly ulovligt faldt det fra et fly under flyvning, et skridt, som de canadiske luftfartsforskrifter anser for strafbare. Men på fredag ​​fortalte Transport Canada Det Guardian * i en email, at det ikke kunne have haft noget at gøre med den faldende poop, fordi den ikke var blå. Poop fra fly er undertiden blåt, hvis desinfektionsmiddelet Anotec - du kender det fra port-a-potter - bruges i flytoiletter.

Du kan også godt lide: "Great, a Poop-Borne Swimming Pool Parasit kan overleve klor nu"

"Afdelingsoversigten har konkluderet, at disse hændelser ikke opfylder beskrivelsen af ​​blå is og derfor ikke er luftfartsrelaterede", læser e-mailen.

Den eneste anden forklaring, der er blevet tilbudt til den bizarre hændelse, er "poopsicle" teorien fremlagt af University of British Columbia-Okanagan Earth og miljøvidenskabsprofessor Robert Young, Ph.D., og bekræftet af hans kollega Bernie Bauer, Ph.D… I et interview med lokale nyhedsbureau Kelowna Capital News I juni forklarede Young, at fanget sandsynligvis stammer fra en lækage på flyet, der langsomt fortsatte med at fryse og vokse, da flyet nåede højere, koldere højder.

"Hvis det startede som en poopsicle på bunden af ​​et fly, så kunne det nemt tine og blive flydende, da det kom ned," sagde han.

Endvidere sagde Bauer: "Ved lav højde ville en dumpning som dette ikke have meget tid (afstand) til at sprede, og i betragtning af den blotte viskositet af en sådan blanding ville det ikke have forsvundet i udbredt dråber (som regndråber). Så det kunne være kommet ned som en slags slurry."

Affaldet, der kom ned på Allens bil - såvel som på de 17 andre, der havde været fældet - var bestemt ikke blå, hvilket kunne tyde på, at Transport Canada kan vaske hænderne på dette rod uden skyld. Men det er værd at bemærke, at mange fly ikke længere bruger den "kemiske toilettet blå vand recirkuleret elektrisk flush" metode til bortskaffelse af affald, i stedet foretrækker "siphon toilet", der bruger vand og tyngdekraften i stedet for Anotec til at suge ned poop i en tank.

Sifonetoilet blev patenteret i 1975 af en opfinder ved navn James Kemper, efter at flyselskaberne fandt ud af, at transportering af store mængder Anotec var dyrt, skadeligt for flykroppen og tilbøjelige til at lække og danner farlige blå isboldkugler, der kunne falde fra himlen og forårsage skade under. "Mellem 1979 og 2003 faldt i det mindste 27 wads af" blå is "fra himlen i USA alene og ramte med tilstrækkelig kraft til at rive gennem tage og smadre biler" Gizmodo rapporteret i 2012, og bemærker, at Kemper-metoden i de sidste 30 år har været "industristandard".

Sifonetoiletter bruger nogle gange stadig et blåt kemikalie kaldet Skykem, ifølge en artikel fra 2016 af Rejser og fritid, og i januar, Mike Miller, en instruktør for vedligeholdelsesoperationer fra Alaska Airlines fortalt Thrillist * (http://www.thrillist.com/travel/nation/how-airplane-toilets-work-dumping-waste): "Du har stadig fly, der blev designet i 60'erne og 70'erne."

Miller tilføjede, "de er stadig derude flyvende."

Kort sagt, der ser ikke ud til at være et krav om, at blå desinfektionsmiddel skal bruges til at skylle eller opbevare flystoppe længere, men potentialet for blå is er stadig derude. Så det er ikke helt klart, om Transport Canadas undskyldning om blå is holder op, men det kan stadig meget godt være, at forskernes teori om poopsicles, er det usandsynligt, som det lyder, det rigtige.

$config[ads_kvadrat] not found