Tesla Model 3: Elon Musk forklarer højt sikkerhedsresultat med skøjteranalogi

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model 3 (2017) Elon Musk's keynote

Tesla Model 3 (2017) Elon Musk's keynote
Anonim

Tesla Model 3 kunne klassificere som en af ​​de sikreste biler nogensinde under National Highway Traffic Safety Administration's test, takket være fysikkens love. Agenturet meddelte på fredag, at den $ 35.000 elektriske bil scorede fulde karakterer i alle sikkerhedstests. CEO Elon Musk sagde på Twitter, at dets elektriske bildesign med de tunge batterier under bilen og et tomt bagagerum "hjælper med at forbedre fremkalderens krumplingszone længde, især vigtig i højhastighedsefrontenpåvirkninger og træghedsmomenter i sidekollisioner. ”

"Det vigtigste tekniske punkt er, at det polare moment for inerti (koncentration af masse omkring centrum) på en Tesla, så vidt vi ved, er bedre end nogen anden produktionsbil," skrev Musk på Twitter. "Dette påvirker sikkerheden, håndteringen og kørslen positivt. Ekstremt vigtig metrisk … foran vs baghjulets vægtfordeling er, selvom det ofte bliver spurgt, ikke det rigtige spørgsmål. Du kan have 50% på forsiden, 50% på bagsiden og har stadig dårlig håndtering, hvis masseelementer er langt fra midten. Dumbbell massefordeling er dårlig, spinning top / dreidel er god."

. @ NHTSAgov vil snart sende den endelige sikkerheds sandsynlighedsstatistik. Model 3 har et skud på at være den sikreste bil nogensinde testet.

- Elon Musk (@elonmusk) 20. september 2018

Se mere: Elon Musk Aktier Tesla Model 3 er perfekt NHTSA Safety Rating

Musk delte et link til en artikel, der angiver polar inertimoment, hvilket forklarer hvorfor det er vigtigt at holde de tungeste dele af et køretøj så tæt på tyngdepunktet som muligt. Musk lignede fænomenet til "en skøjter. Samme vægt, men spinner / vender meget hurtigere med arme i vs arme ud. Det samme princip gælder for en bil."

NHTSA gav Model 3 en femstjernet sikkerhedsvurdering i hver kategori. Agenturet testede bilen under simuleringer af et nedbrud med to biler, der bevæger sig ved 35 mph, en kollision mellem en barriere og en bil på 38,5 mph og et nedbrud i et fast objekt. Ligesom Model X og S på forhånd fik bilen en fuld karakter i alle disse områder.

Musk lovede, at Tesla vil offentliggøre en mere detaljeret forklaring af bilens høje sikkerhedsopgørelse snart. NHTSA forventes også at offentliggøre mere detaljerede statistikker snart.

Tesla har vant til at fremhæve sine biler 'høje sikkerhedsværdier. I juli 2017 Model 3 overdragelsesbegivenhed viste Musk en video af et Model 3-slag i forhold til Volvo S60.

$config[ads_kvadrat] not found