Columbus, Ohio er ved at blive en smart by, men det vil stadig ikke være nemt

$config[ads_kvadrat] not found

The Simple Solution to Traffic

The Simple Solution to Traffic
Anonim

Selv om deres proces stadig er indkapslet i mysterium, er ambitiøs opstart af Sidewalk Labs efter sigende at bevæge sig fremad med en plan for at revolutionere måden vi navigerer på og bruge ressourcerne i bylivet. Nye dokumenter afslører, at virksomheden - der er bedst kendt for at opholde sig unrelenting mum på næsten alt hvad de arbejder på - er næsten klar til at bringe deres løfte om en "smart city" til den virkelige verden, og det ser ud til, at det hele vil starte i Ohio.

Efter at have vundet $ 40 millioner Smart City-udfordringsprisen arrangeret af US Department of Transport, har Columbus City nu først dibs på den foreslåede teknologi. Sidewalk Labs tilbyder byen et treårigt forsøg på sine muligheder, som vil omfatte afbetalingen af ​​100 Wi-Fi kiosker og flere nye systemer, som virksomheden siger, er som nye "supermagter", der vil bidrage til at udvide adgangen og mobiliteten overalt.

Rapporten kommer fra Formynderen, hvilke lovligt indhentede dokumenter, der detaljerede planerne i dag. Kioskerne fungerer som mere end bare beacons for wifi - de vil også samle data om trafikstrøm for bedre at forudsige og vurdere ruter til bilister i byen. Softwaren bag det hele hedder Flow, og blev oprindeligt indført med det formål at opbygge en by struktureret til selvkørende biler. Derefter vil Flow også hjælpe med at fastslå fylden af ​​nærliggende parkeringsstrukturer og hjælpe selvkørende biler, da de navigerer i byen for at indsamle data om hvor disse åbne rum er.

Frygten begynder med offentlig transport, desværre hvor selvkørende biludlejninger kan påvirke lokale busforbindelser og kunne tvinge byer til at investere i selvkørende biler. Men der findes større og endnu mere virkelige problemer med hensyn til langsigtede indvirkninger på indbyggere med lav indkomst samt behovet for at forbedre eller genopbygge parkeringsfaciliteter for at kunne arbejde med teknologien.

"Når regeringer og teknologer samarbejder, er der et enormt potentiale til at genskabe den måde, hvorpå vi nærmer os mobilitet i byerne", fortæller Anand Babu, COO of Sidewalk Labs. Formynderen i en nylig erklæring. Lige nu er der ingen bekræftelser eller officielle rapporter om, hvornår Flow ruller ud til Columbus.

$config[ads_kvadrat] not found