Boring Company's Next Tunnel kunne komme til denne hi-tech by

$config[ads_kvadrat] not found

Wanna Race?

Wanna Race?
Anonim

The Boring Company har holdt drøftelser med San Jose, Californien byen i hjertet af Silicon Valley, om at opbygge en forbindelse mellem lufthavnen og hovedbanegården. Borgmester Sam Liccardo sagde tirsdag, at en traditionel jernbaneforbindelse er "ikke så omkostningseffektiv", hvilket tyder på, at Elon Musks tunneler kunne hjælpe.

Projektet kunne være en af ​​de næste store forbindelser til virksomheden, som afslørede sin første testtunnel i december 2018 med et løfte om at sende autonome biler, der whizzing gennem 14 meter lange tunneler med hastigheder på op til 150 mph. Liccardo sagde i et notat synes ved Mercury News at "i to år i træk har lufthavnen været den hurtigst voksende lufthavn i USA," tilføjede "by- og regionsledere har længe søgt et middel til at forbinde lufthavnen med resten af ​​vores nye transitsystem." Linket ville løbe fra Mineta San Jose International Airport til Diridon Station omkring tre miles væk.

Se mere: Elon Musk siger CERN Spurgt om Boring Company Building Particle Collider

Boring Company har lavet en række projekter siden Musk grundlagde virksomheden som et middel til at reducere Los Angeles trafik. Der er frigivet planer for en forbindelse mellem Los Angeles 'Dodgers stadion og det nærliggende metro system, plus en forbindelse mellem New York og Washington D.C., der kunne understøtte 700 mph vakuumforseglet hyperløb. Virksomheden arbejder sammen med borgmesteren i Chicago for at opbygge en 17-mile-forbindelse, kaldet "X Line" mellem lufthavnen og byområdet.

Selskabets teknologi sigter mod at reducere omkostningerne ved tunneling. Det har til formål at tredoble strømmen til hver gravemaskine, mens du tilpasser designet for at sikre, at holdene kan arbejde kontinuerligt i stedet for at køre maskinen i 10 minutter i timen som med de nuværende designs. Virksomheden hævder, at en regelmæssig tunnel koster 1 milliarder dollar pr. Kilometer, men det 1,14-mile Hawthorne-projekt koster kun 10 millioner dollars. Selvom Liccardo ikke havde angivet en omkostningsfaktor for en tunnel mellem lufthavnen og stationen, hævdede han, at et sammenligneligt jernbaneforbindelse ville koste 800 millioner dollars.

Liccardo gav udtryk for interesse i at sende en "anmodning om oplysninger" i de kommende måneder, hvilket ville gøre det muligt for The Boring Company og dets konkurrenter at give flere oplysninger.

Det kan være tid for virksomheden til at begynde at grave igen snart.

$config[ads_kvadrat] not found