Planlagt 630 mil med franske solveje vil generere 8 procent af nations energi

$config[ads_kvadrat] not found

Portugal ● Road to the Nations League Victory - 2019 - Reaction!!

Portugal ● Road to the Nations League Victory - 2019 - Reaction!!
Anonim

Den franske regering har meddelt planer om at udstyre 1.000 kilometer (630 miles) veje med solpaneler, der potentielt genererer tilstrækkelig elektricitet til at give energi til 8 procent af landets befolkning inden for fem år.

Forslaget kræver installation af Wettway solpaneler, som udviklerne på Colas Group kalder verdens første fotovaliske vejflade. De tomme tykke paneler anvender energi gennem tynde polykrystallinske siliciumbelægninger. De er designet til at kunne modstå overheadvægten af ​​en lastbil og tilbyde samme trækkraft som asfalt.

Colas annoncerede Wettway-panelerne tilbage i oktober, og den franske regering er langt den mest ambitiøse tidlige adopter. En hollandsk by installerede solpaneler på sin cykelsti sidste år, og et amerikansk par lavede bølger, da de tog over 2 millioner dollars i en Indiegogo-kampagne for at hjælpe dem med at udvikle lignende teknologi, men ingen af ​​disse initiativer har endnu nået omfanget af Fransk projekt.

De 1.000 km renovering af vejen ville kræve betydelige investeringer fra franske myndigheder, men en sandsynlig udsigt til at få midler er en afgift på fossile brændstoffer. Panelerne kan placeres direkte oven på eksisterende veje for at gøre installationen nemmere.

Mens en række spørgsmål forbliver om, hvordan panelerne vil gå i dårlig vejr, og hvordan de vil påvirke omkostningerne ved vejreparationer, er flytningen et vigtigt fremskridt for drømmere, som tror, ​​at vi kan bruge energi mere effektivt.

En ekstra bonus på projektet er, at der på grund af asfaltens mørke farve, veje og parkeringspladser faktisk forværrer atmosfærens opvarmning ved at afspejle solens stråler, som jorden normalt ville absorbere. Vi ville have brug for en masse solpaneler for at vende om denne proces, men ved at bane på indkørsler og parkeringspladser, der udgør store reflekterende pletter, men er de mindst truende veje, ville vi på nogen måde angribe klimaændringer på to fronter uden at bringe førerens sikkerhed i fare.

$config[ads_kvadrat] not found