The Boring Company: Elon Musk Detaljer Pris til at grave via australsk bjerg

$config[ads_kvadrat] not found

Fort Worth Mayor Offers Elon Musk Tequila Shots Post Site Visit

Fort Worth Mayor Offers Elon Musk Tequila Shots Post Site Visit
Anonim

Elon Musk ønsker at løse bytrafikken i en tunnel ad gangen. Boring Company grundlægger, der svarede på en australsk statslovgiver via Twitter på onsdag, udtalte, at firmaet kunne bygge en tovejs højhastigheds-transitrute gennem Blue Mountains for at forbinde Sydney og vest til en overraskende lav pris.

Musk har efterhånden givet flere detaljer om sin tunnelgravning venture, der blev grundlagt for to år siden med det formål at løse Los Angeles-trafikken, som var vært for en pressevents i december 2018 for at afsløre sin 1.14-mile første testtunnel i Hawthorne, Californien. Jeremy Buckingham, medlem af New South Wales parlamentets overhus, spurgte Musk, hvor meget det ville koste at bygge en 31-mile tunnel gennem bjergene for at stoppe Sydney "kvælning med trafik." Musk svarede, at det ville koste omkring 15 millioner dollars pr. kilometer for en tovejs højhastigheds tunnel, der svarer til 750 millioner dollars for hele ruten. Musk sagde også, at stationer til at komme ind og ud af tunnelen ville koste omkring 50 millioner dollars hver.

Potentiel rute. pic.twitter.com/AjH1O4QAby

- Jeremy Buckingham 🌏 (@greensjeremy) 16. januar 2019

Se mere: Elon Musk viser af et utroligt kedeligt selskab "gennembrud" på Twitter

Et centralt mål for The Boring Company er at reducere omkostningerne ved tunneling, som det anslår omkostninger omkring 1 mia. Dollar pr. Mil i gennemsnit. Firmaets Hawthorne tunnel koster $ 10 millioner, eksklusive forskning og udvikling, men også stationerne. Tunnelene, der måler 14 meter brede, er designet til elektriske autonome biler, der er udstyret med styrhjul til whiz gennem hastigheder på op til 150 mph. Musk hævder, at fodgængere og cyklister vil kunne ringe på biler for at afhente dem.

Sydney-projektet kunne være firmaets første tunnel uden for USA. Det er allerede skitseret planer for en "dugout loop" for at forbinde Los Angeles Dodgers stadion til den nærliggende metro, og det arbejder med Chicago City at oprette en forbindelse mellem lufthavnen og downtown. Musk er ikke fremmed for den australske offentlige sektor, selvom: Mike Cannon-Brookes, en iværksætter, Buckingham mærket i sin post, tidligere overbeviste Musk om at komme og bygge verdens største lithium-ion batteri i South Australia, et projekt, der modtog støtte fra statsregeringen.

Buckingham udtalte, at han ville tale med statsminister Gladys Berejiklian om planen. Med New South Wales planlagt at afholde et valg den 23. marts, kan Musk dog finde et helt nyt hold med ansvar relativt hurtigt.

Relateret video: Elon Musk siger, at selvkørende biler vil hvirpe gennem kedelige co ormhuller

$config[ads_kvadrat] not found