How the Tesla Model S is Made | Tesla Motors Part 1 (WIRED)
Tesla skærer ud flere mellemmænd. På mandag afslørede adm. Direktør Elon Musk, at selskabet er begyndt at opbygge egne lastbiler til flere køretøjer for at fremskynde leverancerne og presse igennem ordrebeholdningen. Meddelelsen kommer som Tesla skubber gennem, hvad Musk refererer til som et "leveringslogistik helvede."
Musk offentliggjorde meddelelsen som svar på kunde Chris Barker, der sagde på Twitter, at han "lejede en Model S i to år i 2016. Har en dag en reservation for en M3 AWD. Placeret rækkefølge i slutningen af juni. Har stadig ikke M3 AWD. Leasing slutter om en uge! Nye kunder får M3 AWD før mig? Ingen hjælp fra Tesla. Jeg hjalp med at holde lysene på Tesla! Vær venlig at hjælpe? "Musk svarede ved at tilbyde sine undskyldninger, idet han sagde, at" vi opgraderer vores logistiksystem, men løber ind i en ekstrem mangel på bilbilsvogne. Begyndte at opbygge vores egne bilbilsforretninger i weekenden for at lette belastningen."
@elonmusk Lejede en model S i to år i 2016. Har en dag en reservation for en M3 AWD. Placeret rækkefølge i slutningen af juni. Har stadig ikke M3 AWD. Leasing slutter om en uge! Nye kunder får M3 AWD før mig? Ingen hjælp fra Tesla. Jeg hjalp med at holde lysene på Tesla! Hjælp venligst? pic.twitter.com/grMvFwJMdm
- Chris Barker (@ ctbarker32) 24. september 2018
Se mere: Elon Musk forklarer, hvordan Tesla vil fremskynde reparationer til at afslutte "Logistik Hell"
Tesla har stået over for store udfordringer i et forsøg på at udvide sin produktion. Model 3 lancerede i juli 2017 med et startpris på $ 35.000, langt den billigste bil, virksomheden nogensinde har produceret. Med en efterslæb på omkring en halv million ordrer på tidspunktet for produktionen startede Musk sig for en produktionshastighed på 5.000 biler om ugen inden udgangen af det år, langt mere end 2.000 pr. Uge produktionshastighed for Model S og X kombineret. Virksomheden mødte dette mål i juni og tog selskabet ud af, hvad Musk omtalte ved køretøjets første overdragelse som "produktion helvede".
Som et "helvede" slutter, begynder en anden. Tesla planlægger at producere op til 55.000 Model 3s i indeværende kvartal, men Musk sagde tidligere i denne måned, at selskabet nu er i "levering logistik helvede" på grund af tilstrømningen af nye køretøjer. Virksomheden bringer kollisionsreparationer internt for at fremskynde omløbstiderne til kun 24 timer, samtidig med at de ruller forseglede lastbiler til at sende biler direkte fra fabrikken til forbrugeren.
Tesla forventes at rapportere sin seneste kvartalsindtjening i begyndelsen af november, hvor det kan blive klart, om selskabet har trukket sin ekspansion væk, samtidig med at der opretholdes en høj grad af kundeservice.
Lige i tide til det næste massemarkedskøretøj, Model Y.
Hvordan Sandy Hook ændrede mit forhold til min søn og med sine lærere
Min 9-årige søn, og jeg har denne ting, vi gør efter skole, hvor jeg spørger ham tre sjove ting, han gjorde den dag. Tre er det magiske nummer, fordi de to første svar automatisk er "frokost og recess", mens den tredje - normalt efter lidt refleksion og eftertanke - giver mig lidt indsigt ...
En tredje af amerikanske lærere fortæller elevers klimaændring er naturlig, helt naturlig
En første-of-its kind undersøgelse har fundet afslag på menneskeskabte klimaændringer starter med lærere. Med titlen "Klimaforvirring blandt amerikanske lærere" og offentliggjort i dag i tidsskriftet Science, undersøgte undersøgelsen 1.500 lærere på mellem- og gymnasiet. Her er hvad de fandt: * 30 procent af lærerne fortæller eleverne ...
Næste Supervolcano Udbrud vil være hurtigere end forventet, siger undersøgelse
En overvågningsudbrud kunne dræbe millioner af mennesker langt hurtigere end forskere, der tidligere troede. Men rolig, det er nok ikke det, der dræber os.