Se den første bemandede flyvning af 18-Rotor Helikopter-Drone Volocopter

Helikoptere er gode, men du ved hvad de har brug for? Flere rotorer. Højst har helikoptere normalt to hovedrotorer med en mindre hale rotor for stabilitet. Men en flok tyskere besluttede kun tre rotorer var kedeligt, så de byggede en flyvende kontraption med 18 forskellige blade.

Det hedder Volocopter, og de tyske ingeniører har arbejdet på det siden 2010. De har gjort ubemandede flyvninger før, da de opererede håndverket som en gigantisk 18-copter drone, men denne gang var administrerende direktør Alexander Zosel bagved kontrollerne og fløj den ting selv.

Et af de største problemer med helikoptere er, at de er yderst vanskelige at flyve. De har kun en hovedkilde til elevator, og når det fejler, er resultaterne som regel katastrofale. Multi-rotorflyvninger som de populære quadcopter-droner er mere stabile i luften og vigtigere meget lettere at håndtere aerodynamisk for uerfarne piloter.Volocopter-teamet ønsker, at deres flyvende håndværk endelig skal bygge bro over kløften mellem dagligdags transport som biler og menneskelig flyvning. Volocopterens betjeninger er utroligt enkle - en enkelt joystick med få knapper - og den kæmpe baldakin af uafhængige rotorer betyder, at den kan svinge næsten perfekt med meget lidt indsats eller færdighed.

"Volocopter konverterede omgående hvert skridt, jeg lavede med joysticket," sagde Zosel efter sin første flyvning. "Det specielle med Volocopter er, at det faktisk er et fly, der flyver af sig selv. Jeg kan tage hånden ud af joysticket, det forbliver i luften som om der blev spikret der."

Han sagde, at før-flyvningskontrol tog ham "hvad der følte sig som 20 sekunder", og efter at han havde modtaget clearance fra nærliggende flyvekontrol var han ude af jorden. Mens vi stadigvæk er år væk fra massepro- ducerede personlige flyrejser, er Volocopter's design helt sikkert på noget i brugervenlighed og flystabilitet. Du kan se hele flyvet nedenfor.