Elon Musk afslører sin ubåd for at redde de resterende drenge i den thailandske hule

$config[ads_kvadrat] not found

The future we're building -- and boring | Elon Musk

The future we're building -- and boring | Elon Musk
Anonim

Dage efter at Boring Company og SpaceX-ingeniører rejste til Thailand for at hjælpe i redningsopgaven af ​​12 drenge og deres fodboldtræner i en hule i Chiang Rai, har Elon Musk delte billeder af "underjordisk underbarn", som hans team udviklede for at evakuere de fangede børn. Men da de første fire af drengene blev reddet fra hulen, var det usikkert, om den thailandske regering ville anvende Musk's ubåd til næste evakueringsrunde. Musk tweeted billeder af sin ubåd prototype, hvilket tyder på ubåd er stadig undervejs til Thailand.

Den 23. juni fandt gruppen af ​​12 drenge mellem 11 og 16 år og deres 25-årige fodboldtræner sig i en Tham Luang Nang Non-hul efter at have udforsket hulsystemet i Chiang Rai-provinsen. Kort efter deres opdagelse blev opdaget den 2. juli, delte Musk flere ideer til redningsmissionen på Twitter og meddelte senere, at hans ingeniører var på vej til at hjælpe med redningsmissionen. Efter at have delet nogle af de tilbagemeldinger, han havde modtaget fra teamet i Thailand, tweetede Musk, at SpaceX-ingeniører var otte timer væk fra at fuldføre ubåden, der var i stand til at redde de strandede drenge.

Watch dykkere test Elon Musk's ubåd til den thailandske hule rednings mission.

Fik mere god feedback fra Thailand. Primære sti er stort set en lille ubåd med små størrelser, der bruger flydende oxygenoverførselsrør af Falcon-raket som skrog. Lys nok til at blive båret af 2 dykkere, små nok til at komme gennem smalle huller. Ekstremt robust.

- Elon Musk (@elonmusk) 7. juli 2018

Musk beskrev det nye redningsvogntog som "Kevlar-trykspidser med to lag med Teflon-belægning til at glide af klipper." Efter at have konsulteret med mennesker på Twitter, indrømmede Musk, at det ville være bedst at tilføje en luftbeholder til forsiden af ​​modellen og en udluftningsventil til dens bageste, hvilket skaber en langsom blød luftmængde, der gør det muligt for passagererne at trække vejret uden dykning. Dette ville være nyttigt i tilfælde af panikanfald, hvor en passager kæmper for selvregulerende vejrtrækningsmønstre. Boring Company CEO sagde prototypen blev testet i en pulje med fag uden træning i scuba.

Mindre end 24 timer efter, at Musk delte disse planer, holdt Chiang Rai guvernør Narongsak Osottanakorn en pressekonference for at meddele, at fire af de 12 drenge var blevet evakueret. Mens redningsholdet bestod af 90 dykkere og ingeniører fra hele verden, angav Osottanakorn ikke, om SpaceX og Boring Company ingeniører spillede en rolle, og hvis Musk's ubåd ville blive deployeret til den næste fase af evakueringer.

pic.twitter.com/3VbHrJJq5g

- Elon Musk (@elonmusk) 8. juli 2018

Det er dog klart, at ubåden stadig er i gang. På søndag tweeted journalisten Raveen Aujmaya en gengivelse af Musk's ubåd, der sagde, at fartøjet ville blive brugt i redningsmissionen. Musk kommenterede senere, at tegningen var "temmelig tæt" til sin model, idet han havde en næse kegle på forsiden og åbninger på siden for slanger til at gå ud. Han delte derefter billeder, der ser ud til at være ubådene klar til at sende til Thailand.

Forudsat at ubåden blev afsluttet i den otte-timers frist, som Musk sagde, vil forsendelsen tage 17 timer at ankomme i Thailand. På pressekonferencen advarede Osottanakorn om, at Thailands redningshold skulle sørge for, at alle forhold var stabile, inden lanceringen af ​​den næste fase af evakueringer, og at det næste strategimøde for redningsarbejdere er planlagt til søndag aften.

Mens dette køber Musk noget tid for at sikre, at hans ubåd kommer, er timing afgørende for de resterende drenge og deres træner. Med monsun sæson begyndelse og ilt niveauer udtynding i hulsystemet, er situationen stadig voldsom.

$config[ads_kvadrat] not found