Станет ли Nikola Motor водородной Tesla?! А Тревор Мильтон следующим Илоном Маском…
Nikola Motor Company - kaldet Tesla Motors fra truckindustrien for sine elbiler og det berømte fornavn - annoncerede en hel del 7.000 forbehold med indskud til sin el hybrid "Nikola One" semitruck idag. Hvis alle ordrer opdateres, repræsenterer det 2,3 mia. Dollars i omsætning siden modellen blev annonceret sidste måned.
Intense reservation hype over en endnu-at-se-el-bil lyder sikkert som deja vu til dig og med god grund. Nikola Motor trækker et træk lige ud af legebogen af det mere berømte firma opkaldt efter Nikola Tesla. Kun Nikola Motor forsøger ikke at bringe elbiler til masserne, det forsøger at brug elektriske køretøjer til at bringe produkter til masserne.
"Vi tror, at vi vil videregive de nuværende markedsledere som Daimler, PACCAR, Volvo og Navistar i salgsordrer inden for de næste 12-24 måneder," fortæller Nikola Motor CEO Trevor Milton i en pressemeddelelse. Han siger også, at nogle af topklasse 8 forhandlere i Amerika har nået ud og er villige til at enten "tilføje vores mærke" eller flytte væk fra deres eksisterende mærker.
Nikola One koster $ 375.000, eller kan leases for $ 4.000 til $ 5.000 per måned. Det fokuserer på et andet marked end Tesla, men det går sikkert ikke væk fra sammenligningerne.
6 elektriske motorer og to hastigheder. Et hvert hjul. 2.000 hk. Momentvektorering. 320kWh lithium pakke. @elonmusk stolt? pic.twitter.com/6QMp4lfwTC
- Nikola Motor Company (@nikolamotor) 10. maj 2016
Nikola One er ikke helt elektrisk. Den har en brændstofturbine, der fodrer 320 kWh batteripakken. Med en fuld tank af gas vil Nikola One være i stand til at rejse 1.200 miles før det skal udfyldes, og firmaet siger, at det vil være halvdelen af prisen pr. Mile af den nuværende diesel semis.
"Vores teknologi er 10-15 år foran enhver anden OEM (originaludstyrsproducent) i brændstofeffektivitet, MPG og emissioner," skriver Milton. "Vi er den eneste OEM, der har en næsten nul-emission lastbil og stadig bedre end diesel lastbiler kører på 80.000 pounds."
Nikola One vil bruge billigere naturgas i stedet for diesel. Gassen brænder en generator, som så styrer de elektriske motorer, som bevæger hjulene. Det er ikke helt elektrisk, men ikke engang Elon Musk var i stand til at nå sit mål med sine tidlige modeller.
Nikola Motor Company drager helt sikkert fordel af den elektriske køretøjshype, som Tesla Motors genererer. En hyped-up reservation periode er en klar måde at få investorer opmærksomhed på, og Tesla har vist, at køretøjets start-ups kan holde sig selv mod etablerede bilvirksomheder. Nu skal Nikola Motors bare holde fast på alle de fuldt refunderbare $ 1.500 reservationer.
Tesla hævder »største enkeltårs vækst« i landmærkebilproduktionsrapport
Tesla delte sin seneste kvartalsproduktionsrapport onsdag og deler en svimlende slutningen af årsstatistik, som firmaet hævder "sandsynligvis repræsenterer den største vækst i automobilindustriens historie." Firmaets årlige leveringsrente nåede over 350.000 biler, næsten tredobling af 2017-satsen.
Forskere hævder Berømte 1977 'Wow !; Signal kan have været kometer, ikke udlændinge
De af os, der tæller ned til tiden, indtil menneskeheden erkender sit første møde med det ekstra jordiske liv, må måske vente lidt længere takket være astronomen Antonio Paris, der foreslår, at den berømte 1977 "Wow!" signalet kan have været på grund af et par forbigående kometer, ikke en intergalaktisk civilisation. Siget ...
Ældste fossiler på jorden er 3,5 milliarder år gamle, forskere hævder
Forskere fra UCLA og University of Wisconsin-Madison hævder, at de har fundet de ældste fossiler på jorden, mikroskopiske enheder, der er 3,5 milliarder år gamle.