SpaceX: Elon Musk Says Falcon 9 kan se meget ud som BFR meget snart

$config[ads_kvadrat] not found

SpaceX Falcon Heavy- Elon Musk's Engineering Masterpiece

SpaceX Falcon Heavy- Elon Musk's Engineering Masterpiece
Anonim

SpaceXs Big Falcon Rocket (BFR) vil ikke gøre sin jomfrurejse til månen og tilbage til 2023. I mellemtiden har CEO Elon Musk til hensigt at teste nogle af BFRs mest innovative designs ved hjælp af Falcon 9-raketen.

På onsdag tog Musk til Twitter for at oplyse, at SpaceX ville konstruere en miniature version af BFRs flyveplads til at starte på Falcon 9 allerede i juni 2019. Det er uklart, om alle fremtidige Falcon 9-flyvninger inkluderer denne opgradering eller hvis dette specifikt vil fungere som en proof-of-concept lancering for BFR.

"Mod til SpaceX tech tree build: Falcon 9 anden fase vil blive opgraderet til at være som en mini-BFR Ship," tweeted Musk.

BFR er slated til at være et to-trins køretøj bestående af en booster og et rumskib. Booster - den første fase - vil drive hele fartøjet forbi atmosfæren. Det er her rumskibet - anden fase - vil løsne sig selv og fortsætte videre ind i det store ukendte.

I øjeblikket er Falcon 9 også et to-trins køretøj, selv om det ikke har et andet etaper rumskib. I stedet er dens anden fase drevet af en enkelt Merlin vakuummotor, der er beregnet til at tage raketens nyttelast den ekstra mile, når den er i rummet. Dette er, hvad Musk sagde, vil blive erstattet for et "mini-BFR Ship."

Selv om dette kunne fungere som en måde for SpaceX at blive ved med at lancere raketter, der er designet som BFR, vil denne lille prøve ikke kunne teste alle skibets komponenter.

Det skyldes, at det sidste design af BFRs anden fase, for eksempel, skal kunne fremdrivende landinger. Dette betyder, at når det reentrerer atmosfæren, vil det repositionere sig lodret og brændte sine motorer til grasiøst at røre ned.

Falcon 9s anden fase vil ikke kunne gøre det, fordi det gør brug af a vakuum motor, som kun fungerer korrekt i rummet. Uden landing vil SpaceX ikke kunne se, hvordan skibets varmeafskærmninger og udvendige farede under missioner.

"Vil ikke lande fremdrivende af disse grunde," skrev Musk. "Ultra light heat shield & High Mach kontrolflader er det, vi ikke kan teste godt uden omløbsføring. Jeg tror, ​​vi har et håndtag på fremdrivende landinger."

Dette er et af de mange indledende trin, SpaceX vil tage, før BFR tager fly med kommercielle rumfartster ombord. Med juni 2019, kun otte måneder væk, forvent at høre opdateringer fra Musk om snart forestående Falcon 9-opgraderinger.

$config[ads_kvadrat] not found