Tesla opdateringer Opkald funktion kort efter autonome nedbrud af Model S

$config[ads_kvadrat] not found

Из Трупа в Top Tesla/ 5лет пути к Лучшей Model S

Из Трупа в Top Tesla/ 5лет пути к Лучшей Model S
Anonim

Tesla skubbet en ny opdatering af sin autonome indkaldelse i dag. Opdateringen kommer en uge efter en Utah mand hævder, at Summon selv styrtede sin Tesla Model S ind i en lastbil, og stillede spørgsmål om, hvordan Teslas autonome egenskaber virkelig er i orden.

Opdateringen, siger redditor Mike Ash i r / TeslaMotors, gør brugeren i stand til at bekræfte kørselsretningen på berøringsskærmen inde i bilen i stedet for med et tryk på en knap.

"Når du aktiverer indkaldelse fra parkeringsstænglen, skal du vælge kørselsretningen på berøringsskærmen, inden du forlader bilen", vises opdateringsskærmen. Autopark starter så efter at chaufføren forlader bilen.

Den korte tid mellem Tesla-ejer Jared Overtons crash i Utah og opdateringen tyder på, at de to er relaterede. Electrek rapporterer imidlertid, at en Tesla-talsmand ikke ville bekræfte en forbindelse, i stedet for at sige: "Tesla forbedrer altid funktionerne i vore køretøjer."

Overton hævdede, at Summon-funktionen startede alene og smækkede sin bil i en trailer foran den, mens han var i købmanden. Tesla bestred sit krav efter at have kigget på bilens logfiler og sagde, at Summon var på og Overton skulle have set hans bil. Med andre ord placerede Tesla alt skylden på chaufføren.

Teslas logger på Overtons Model S viste, at Summon blev aktiveret, efter at hans bil var parkeret. Det var så meget på berøringsskærmen i bilen, men Overton var ikke forpligtet til at gøre noget ved det. Den nye opdatering tvinger chauffører til at henvende sig påkald på berøringsskærmen for at vælge retningen eller, som Overton ville have kunnet gøre, havde han været opmærksom på at hans bil var i bevægelse, aflyste Autopark helt.

Det var sandsynligvis rigtigt, at den nye Summon-funktion kunne have forhindret Overtons ulykke, men det løser stadig ikke problemet, som Model S havde med at påvise en trailer, der var død. Autonome biler bør ikke kollidere i deres omgivelser - periode.

Men Tesla bevæger sig fremad og hugger væk ved at fuldende autonome egenskaber ved hjælp af sin base af ejere, der fungerer som testdrivere.

$config[ads_kvadrat] not found