Video viser siste livstegn
Indholdsfortegnelse:
Virkelige liv, eller Red Dead Redemption 2 ? Nogle Reddit-brugere var ikke sikre på, da de først fik et glimt af den firesy glød af denne pendler fra helvede.
En video væk virus på Reddit viser et kinesisk lokomotiv, der belyser lyse plumes af gnister og damp. Captioned, "Kedlen kører lidt varm," posten indfanget mere end 30.000 opvoter og omkring 1.000 kommentarer fra onsdag eftermiddag. Tal om årets underdrivelse.
At slukke for noget damp på arbejde
Ved første øjekast kan man antage, at noget er drastisk forkert med den rasende choo-choo. Redditor u / matter_compressor forklarer, at toget simpelthen arbejder gennem et hårdt øjeblik.
"Kort sagt, kulbrinte opbygges, hvilket forårsager pres for at opbygge. Trykket opbygges, indtil kulet ikke kan stå op til trykket. Resultatet er en lang, varm, tåget tog tarmbevægelse, der fjerner masser af glødende kulstof."
En anden redditor, fernico, fulgte med ekstra detaljer:
"Normalt forekommer den (passende mærket) tarmbevægelse, når motoren spændes. I dette tilfælde hvis jeg husker korrekt, tog toget op ad en anstændig hældning (vises niveau fra kameraets vinkel), så det løber varmt og spytter mere udstødning end normalt, med mere tryk bag det end normalt."
Kinas Sandaoling kulmin er endelig slukker
Dette ildåndede tog er et fænomen, du kan faktisk se i aktion hver nat på Sandaoling-kulminen. Beliggende i Xinjiang Uygur Autonome Region, har minen nedskaleret fra 30 damplokomotiver i slutningen af 1990'erne til 2-3 lokomotiver i brug i dag, da Kina bevæger sig hen imod vedvarende energi og langsomt lukker sin æra af kulproduktion. JS-klassen lokomotiver arbejder på et push-pull system, der kommer ind i de åbne miner med tomme boxcars og slogging 3 miles tilbage for at transportere kulet andetsteds. Kører kun 30 kilometer i timen (lige under 20 km / t), det tager en time for toget at gøre turen en vej.
Fra dagtimerne grime til natten kontrasten af orange og gule blomster af lys mod en mørk himmel, er det fjerntliggende sted blevet til en fotografs legeplads, den sidste relikvie fra en anden tid.
"At køre et lokomotiv i minen er meget beskidt arbejde. Dit ansigt, alt undtagen dine øjne, bliver sort, "sagde lokomotivføreren Cheng Zhongyun Xinhuanet sidste marts. Førerne, alle i deres 50'ere, er klar til at gå på pension sammen med deres jernkæmpere.
Hvis du vil se de brændende tog for dig selv, tikker tælleren - efter et par falske starter forventes kulminerne at lukke ned i 2020 og bringe næsten 55 års service til ende.
Redditor u / D0esANyoneREadTHese summerer det hele bedst: "Farlig som helvede, forurener som skør, men arbejder som planlagt."
Video viser NASAs RS-25-motor Sporing skyer af damp i testbrand
NASA livestreamed en 500-sekunders test af sin RS-25 motor Wednesday, en af mange varme brandprøver i forberedelse til at sende SLS til dybt rum. Med 109 procent mere kraftfuld end sit oprindelige design er motoren en af de mest effektive i verden og vil hjælpe SLS-rækkevidden på 17.500 miles i timen.
John Oliver Robocalls FCC i Segment dedikeret til Svampen af Spam Opkald
John Oliver ønsker en løsning på epidemien af stadig mere uophørlige robocalls, og han er træt af at spørge pænt. Værten tilbragte hovedparten af det vigtigste segment af søndags sidste uge i aften episode lambasting Federal Communications Commission. Så hvad er der bag epidemien med stigende spamopkald, og hvordan kan FCC ...
Weeknds nye video er simpel ild
Weeknds nye video til deres hit single "Can not Feel My Face" minder om "Sussudio's", men opdateret med Max Martin produktion og CGI flammer. Som Phil Collins i en overdimensioneret dragt udfører Abel Tesfaye også til en uinteresseret publikum. Men her kaster en knockoff Willem Dafoe en Zippo på Tesfaye og skaber en ...