Self Driving Car - Automation and the Future of Transportation
Waymo transporterer roligt folk omkring Phoenix, Arizona, i sine autonome Fiat Chrysler Pacifica minivans, men det har store planer om at udvide yderligere. I Googles moderselskab Alfabetets andet kvartal indtjeningsopkald på mandag foreslog firmaet Waymo datterselskab planer om at udforske store nye ventures som leverancer og offentlig transit, områder Uber og Tesla har henholdsvis udtrykt interesse.
"Vi er meget begejstrede for muligheden for Waymo," siger Ruth Porat, økonomichef for Alfabet. Porat sagde, at selskabet vil fortsætte med at udvikle sit Pheonix-program, som offentligt har været omkring et begrænset antal forbrugere siden april 2017. Programmet, Porat forklarede, er "et første skridt i at opbygge et mere fuldt udbygget rytterprogram i fremtiden "med fremtidig udvikling fokuseret på" at levere en sikker oplevelse. "Hermed arbejder teamet på at" udvide vores test til flere stater "sammen med nye ventures som" logistik og leverancer "," licensering af teknologien til personbiler "Og" arbejder med byer for at styrke offentlig transport."
Meddelelsen er et stort nyt skridt i selskabets planer. Bloomberg rapporterede i april, at Waymo udforskede leverancer og logistik hos Honda. De to firmaer har endnu ikke afgivet nogen officiel erklæring siden de første meddelelser blev offentliggjort i december 2016. Detaljerne er knappe, men Bloomberg Rapporten foreslog, at Honda-partnerskabet kunne flytte mennesker og varer i et køretøj, der er mindre end en lastbil uden ratt eller bremser.
Vores biler har været på farten! Waymo har nu selvstyret over 8 millioner miles på offentlige veje i 25 amerikanske byer og over 5 milliarder mil i simulering. Vi bygger verdens mest erfarne chauffør og forbereder os på at lancere vores helt selvkørende service. pic.twitter.com/qVdFxXfi81
- Waymo (@Waymo) 20. juli 2018
Porat bemærkede også, at i sidste uge meddelte Waymo, at det har afsluttet otte millioner miles af autonome kørsel på offentlige veje, kun fem måneder efter at den nåede det fem millioner mærke og lidt over tre år efter det opnåede en million miles. Selskabet kører nu på 25.000 miles om dagen, hovedsagelig i Phoenix-programmet, da det træner computersystemet, som administrerende direktør John Krafcik hævder, vil være "verdens mest erfarne driver."
Herfra sagde Porat, at selskabet har til formål at afslutte at udrulle sin Phoenix rider program inden årets udgang. Som led i planerne om at nå dette mål bestilte Waymo 62.000 mere Fiat Chrysler Pacifica minivans sidste måned.
Alt denne investering viser på balancerne. Alfabetets "Andre Bets" kategori, der omfatter drone leveringstjeneste Project Wing og Life Extension Project Calico, genererede 145 millioner dollars i omsætning. Det er en tredjedel sammenlignet med året før, men kategorien kostede 732 millioner dollars i driftstab samlet set.
Chipotle og alfabet samler sig til Burrito levering på Virginia Tech
Drømme om at have en burrito falder fra himlen i løbet af en forlænget studieperiode, blev lige virkelige for studerende på Virginia Tech. Takket være et partnerskab mellem Alfabet X og Chipotle, vil skolen begynde at teste en burrito drone leveringsservice senere i måneden. "Jeg ser pakke levering som en af de største udfordringer ...
UPS og CyPhy arrangeret en drone levering til en fjerntliggende ø
UPS og CyPhy Works iscenesat en drone levering til en fjern ø for at bevise ubemandede luftfartøjer kan nå steder, som biler ikke kan.
Tesla bygger egne bilbærere til hurtigere levering, siger Elon Musk
Tesla skærer ud flere mellemmænd. På mandag afslørede adm. Direktør Elon Musk, at selskabet er begyndt at opbygge egne lastbiler til flere køretøjer for at fremskynde leverancerne og presse igennem ordrebeholdningen. Meddelelsen kommer som Tesla skubber gennem, hvad Musk refererer til som et "leveringslogistik helvede."