The Tesla Model 3: The Culmination of Elon Musk's Master Plan | WIRED
På onsdag aften lancerede Elon Musk verden på en langvarig hemmelighed: Alle fremtidige Tesla-biler vil blive velsignet med selvkørende hardware, der kan prale af et "sikkerhedsniveau, der er væsentligt større end en menneskelig chauffør", blogpostkravene. Indtil i dag var det ikke klart, om Model 3-ejere også ville modtage Teslas egenkapacitet.
"Vi er glade for at kunne meddele, at alle Tesla-biler, der er produceret på vores fabrik - herunder model 3 - vil have den nødvendige hardware til fuld selvkørsel," skriver Tesla. Med Autopilot 8.0's avancerede radarbearbejdning stoler Tesla på, at det er sikkert nok.
Tesla Model 3, på $ 35.000 før skattelettelser, er elbilproducentens første bil til den mere generelle offentlighed. (Model S og X starter med henholdsvis $ 66.000 og $ 74.000, men deres tilpasningsevne gør disse prismærker gå op hurtigt.) Vi lærte fire store ting ved den oprindelige afsløring tilbage i april - nemlig at den ville indeholde et redesignet infotainment system, at det var meget hurtigt, at det vil blive meget opgraderbart, og at det var næsten produktionsklar.
Baseret på bilens interiør og et par kloge tweets af Musk, antog vi, at del 2 af afsløringen ville være at annoncere en heads-up display (HUD). De fleste store bilvirksomheder har allerede primitive HUDs, så det var kun fornuftigt for Tesla at ikke kun følge med, men sejre i design.
Med onsdagens annoncering overraskede Musk os. Model 3 vil ikke have en HUD, i det mindste ikke i denne iteration. Det vil dog have autonome muligheder.
Musk oprindeligt sagde, at denne meddelelse ville komme "tættere på produktion", hvilket ikke er helt unøjagtigt. Men som Musk's hver bevægelse er det strategisk. Endnu en gang kan verden være begejstret for fremtiden for autonom kørsel.
Her er den fulde Tesla-meddelelse:
Selvkørende køretøjer vil spille en afgørende rolle for at forbedre transportsikkerheden og fremskynde verdens overgang til en bæredygtig fremtid. Fuld autonomi vil gøre det muligt for Tesla at være væsentligt sikrere end en menneskelig chauffør, sænke de økonomiske omkostninger ved transport til dem, der ejer en bil, og tilbyde billig mobil mobilitet til dem, der ikke gør det.
Vi er glade for at kunne meddele, at alle Tesla-biler, der er produceret på vores fabrik - herunder model 3 - fra nu af vil have den nødvendige hardware til fuld selvkørsel på et sikkerhedsniveau, der er væsentligt større end en menneskelig chauffør. Otte kameraer med surround-visning giver 360 graders synlighed rundt omkring i bilen på op til 250 meter. Tolv opdaterede ultralydssensorer supplerer denne vision, hvilket gør det muligt at påvise både hårde og bløde genstande på næsten to gange afstanden fra det tidligere system. En fremadrettet radar med forbedret behandling giver yderligere data om verden på en overflødig bølgelængde, der kan se gennem kraftig regn, tåge, støv og endda bilen foran.
For at forstå alle disse data, kører en ny indbygget computer med mere end 40 gange datakraften fra den foregående generation det nye Tesla-udviklede neurale net til vision, sonar og radarbehandlingssoftware. Sammen giver dette system et billede af den verden, som en chauffør alene ikke kan få adgang til, ser i alle retninger samtidigt, og på bølgelængder, som går langt ud over de menneskelige sanser.
Model S og Model X-køretøjer med denne nye hardware er allerede i produktion, og kunderne kan købe en i dag:
Inden aktivering af funktionerne aktiveret af den nye hardware, kalibrerer vi systemet yderligere ved hjælp af millioner af miles af kørsel i verdensklasse for at sikre betydelige forbedringer af sikkerhed og bekvemmelighed. Selvom dette forekommer, vil Teslas med ny hardware midlertidigt mangle visse funktioner, der for øjeblikket er tilgængelige på Teslas med første generation Autopilot-hardware, herunder nogle standard sikkerhedsfunktioner som automatisk nødbrud, kollisionsadvarsel, køreplanlægning og aktiv fartpilot. Da disse funktioner er robust valideret, vil vi aktivere dem over luften sammen med et hurtigt voksende sæt helt nye funktioner. Som altid vil vores software opdateringer over luften holde kunderne i spidsen for teknologi og fortsætte med at gøre hver Tesla, herunder dem, der er udstyret med første generation Autopilot og tidligere biler, mere i stand over tid.
Tesla: Elon Musk opfordrer til flere testere før fuld selvkørsel
Tesla's fuldt autonome kørselssystem er "ved at accelerere betydeligt," sagde adm. Direktør Elon Musk medarbejdere i en email sendt i denne uge. Virksomheden søger nu et par hundrede flere deltagere inden lanceringen af den interne selvkørende A.I. chip.
Elon Musk annoncerer Teslas nye mål: Lastbiler, busser, fuld autonomi
Efter at Tesla Model S overgik 100.000 salg i december 2015, blev det meget tydeligt, at det ofte underminerede motorfirma ikke ville komme overalt.
Elon Musk løfter Tesla "Summon" Boostes i arbejde med fuld selvkørsel
Elon Musk planlægger nogle store forbedringer til "Summon." Tesla administrerende direktør meddelte onsdag en opgradering til bilens funktion, som gør det muligt for brugerne at sende deres køretøjer ud til sidekanten selvstændigt, hvilket vil bruge kameraerne fra det halvautonomiske Autopilot-system til at drive funktionen.