Elon Musk Aktier Video af Tesla Model S Autopilot Undgå Kollision

Elon Musk søndag aften delte en imponerende video af en Tesla Model S undgås at være side-swiped på interstate. Det er en kort video, men viser, hvordan Teslas autopilot-funktion hurtigt kan reagere på fare på vej og manøvrering for at undgå en ulykke.

Føreren Joshua Brown kørte sin Model S, med navnet "Tessy" i forstæder Cleveland den 5. april, da en bomvogn svingede ind i hans bane. Autopilot varslet Brown for at tage kontrol over hjulet tilbage. (Hvis han ikke havde det, ville bilen have tændt farerne, sænket, så stoppet og satte den i parken. Det fortalte mig at overtage, så snart det var kollisionen, "skriver han.)

Sådan beskriver Brown den hændelse:

Tesla Model S autopilot gemte bilen autonomt fra en sidekollision fra en bomlyftruck. Jeg kørte ned interstate og du kan se bommen løftevogn i spørgsmålet på venstre side af skærmen på en sammenkørende interstate vej. Når veje fusionerede, forsøgte lastbilen at komme til afkørslen til højre og så aldrig min Tesla. Jeg så faktisk ikke på den retning, og Tessy (navnet på min bil) var på vagt med autopiloten forlovet. Jeg blev opmærksom på faren, da Tessy varslede mig med "straks overtag" advarselssignalet og bilen svingede til højre for at undgå sidekollisionen.

Du kan se, hvor jeg overtog, når der er en smule blip i styringen. Tessy havde allerede flyttet til højre for at undgå kollisionen. Jeg var ikke i stand til at bremse endnu mere på grund af den store trafik (biler var bag mig). Når jeg kom bag ham, tilføjede jeg langsomt mere plads imellem os indtil han forlod. Jeg var ikke hale gating efter hændelsen.

Det var en fejl på den anden førerens side. Han vidste ikke engang, at jeg var der, før jeg slog mit horn. Der var en gruppe kvinder i den sorte sedan til venstre for mig, og de blev nødt til fyren og hvad han gjorde (alle slags gestus i deres bil). Når jeg var ved siden af ​​lastbilen, da den bremset ned på rampen, bevarede fyren et "undskyld!" Jeg gav ham, "det er okay" bølge.

Tessy gjorde stor. Jeg har lavet en masse test med sensorer i bilen og software kapaciteter. Jeg har altid været imponeret over bilen, men jeg havde ikke testet bilens sidekollisionsunddragelse. Jeg er meget imponeret. Fremragende job Elon!

Bemærk: Jeg har over 39.000 miles på bilen, og jeg har haft det siden midten af ​​juli 2015. Hænder ned den bedste bil, jeg nogensinde har ejet og bruger den i sin fulde udstrækning. Det har gjort mange mange fantastiske ting, men det var en af ​​de mere interessante ting, der blev fanget på dashcam. Bemærk: Det er en rigtig dårlig dashcam, så undskyld for den dårlige videokvalitet.

Her er Musk:

Ejer video af autopilot styring for at undgå kollision med en truckhttp: //t.co/FZUAXSjlR7

- Elon Musk (@elonmusk) 17. april 2016

Her er den frittstående YouTube-video:

(Åh, og lydhistorien, der spiller i Browns Tesla, er "Something Borrowed" af Malcolm Gladwell, udgivet i New Yorker i 2004.)

Dette er kun det seneste opmærksomme eksempel på, hvordan Teslas Autopilot-software er blevet brugt til at undgå kollisioner. Ifølge Tesla tilbyder den "d igital kontrol af motorer, bremser og styring hjælper med at undgå kollisioner fra forsiden og siderne og forhindrer bilen i at vandre ud af vejen" og vil kun blive bedre, da Tesla sender softwareopdateringer. I oktober var der denne dash cam video af Autopilot undgår et 45 mph crash.

Selvom Autopilot kan skræmme din bedstemor, kan det også hjælpe hende med at undgå en ødelagt Modeller S (startpris: $ 70.000).