Boeing's Starliner Launch to the International Space Station
SpaceX og Boeing er usandsynligt at afslutte et besætningsflyvning til den internationale rumstation næste år, ifølge en rapport fra USAs regering, der blev offentliggjort denne uge. De to virksomheder er ved at hjælpe NASA med at gennemføre komplette ture til stationen, efter at agenturets kontrakt med det russiske Soyuz-rumfartøj udløber i november 2019, men rapporten advarer om et hul som følge af forsinkelser i certificeringen.
Onsdagens rapport fra regeringsansvarskontoret viser et kløft mellem de to virksomheder og NASAs forventninger til, hvornår de vil modtage certificeringer. Begge virksomheder har fortsat med at udvikle deres transportsystemer, men deres deadlines for certificering er faldet. Desuden blev en risikoanalyse fra Commercial Crew Programmet, der fandt sted i april 2018, en "nul procent chance", som en virksomhed kunne nå sine nye milepæle, men i stedet for at foreslå en mere sandsynlig certificeringsdato ville være december 2019 for Boeing og januar 2020 for SpaceX. Programmet fandt ud af, at Boeing står over for risici i forbindelse med abort-systemet, faldskærmsystemet og lanceringen af køretøjsdata. SpaceX står derimod over for risici fra udviklingen af Falcon 9 Block 5 startkøretøjet, herunder risici fra kompositomslagspapirbeholderen, motorturbinekrypningen og drivprocesserne.
Agenturet afsluttede rumfærdseprogrammet tilbage i 2011, så det skal afhænge af tredjeparts support til at flytte astronauter og forsyninger til og fra rumstationen. Astronauter har tendens til at blive på stationen i omkring fem til seks måneder, med seks astronauter, der nu er ombord.
NASA ser på to muligheder for at tilslutte hullet. Den første er at forfine slutningen af Soyuz lanceringsplanen for tilbagevenden i januar 2020 i stedet for november 2019, købe de kommercielle hold to måneder. Den anden er at bruge besætningsflyvninger som operationelle flyvninger til og fra rumstationen, hvilket kunne fungere, men afhænger ikke af slips i datoer fra de to andre firmaer. Det er usandsynligt, at der opnås ekstra Soyuz-pladser, da fremstillingsvirksomheder og entreprenører tager omkring tre år.
Begge firmaer kører for at gennemføre projektet. SpaceX planlægger at kombinere besætnings- og støttemodulerne i de kommende måneder for tre fly rumfartøjer, med test af fremdrivningssystemet færdigt i tredje kvartal af dette år. Boeing planlægger at gennemføre miljøprøvning for et rumfartøj i kvartalet, samtidig med at man kombinerer besætnings- og servicemoduler til det andet fartøj i kvartalet.
Løbet er på for at komme til rumstationen.
Alt hvad du behøver at vide om dagens Cygnus rumfartøjer lancering til ISS
I dag bliver Cygnus rumfartøjet båret af en Atlas V-raket fra Cape Canaveral Air Force Station Space Launch Complex 41 mod den internationale rumstation. Her er hvad du skal vide om dagens lancering: Hvorfor sker denne mission? Cygnus bærer 7.300 pund "videnskab og forskning, besætning ...
NASA ønsker at bygge 2D rumfartøjer til at trække plads junk til sin brændende død
NASA har netop annonceret en ny investeringsrunde i 13 forskellige projekter, der søger at udvikle mærkelige nye teknologier, der kunne hjælpe med at udforske rumforskning og operationer til nye højder og grænser. Blandt dem er et forslag til et 2D rumfartøj lavet af ultra-tynde materialer, der ville vikle sig rundt om kredsløbsbane ...
NASA til transportpersoner i private rumfartøjer inden 2018
NASA-administrator Charlie Bolden sagde i dag, at private rumfartsselskaber som Elon Musk's SpaceX, Jeff Bezos 'Blue Origin og endda Richard Bransons Virgin Galactic ville transportere astronauter til den internationale rumstation via et erhvervskøretøj i mindst 2018. "Det er en enorm aftale, "Sagde Bolden under en di ...