Virgin Hyperloop One vil debutere en app for at foreslå hyperloop-ruter

For Virgin Hyperloop One er målet lige så enkelt som det er skræmmende: Har fem hyperløbssystemer under opførelse inden 2021. Ud over de betydelige tekniske og logistiske udfordringer, der ligger foran, er der et andet spørgsmål: Hvordan går hyperloop til at passe ind i folks større rejse planer?

Det er et hold, som håber at svare med meddelelsen mandag kl. CES 2018, og det starter med en app. Lavet i samarbejde med HERE Technologies, som giver kortlægningsdata til omkring 80 procent af verdens bilfabrikanter, er navigationsapplikationen det første skridt for Los Angeles-baserede opstart.

Virgin Hyperloop One fortæller Inverse appen forsøger at tale både til nutidens og fremtidens brugernes transportbehov. For øjeblikket introducerer det funktioner som trinvise indendørs retninger, der ikke er tilgængelige i nogen anden navigationsapp. Det giver også brugerne mulighed for at forestille sig og lege med potentielle hyperløbsruter, der ville forbinde byer.

"Vi giver dem mulighed for at bruge det på deres daglige rejse", fortæller Matt Jones, senior vicepræsident for software engineering. Inverse. "Det er reelle data; det er reelt offentlig transit rigtige data fra i dag. De vil være i stand til at anmode om et lift, de vil være i stand til at træne ud, hvor den nærmeste cykeldel er i visse byer. Men de vil også kunne se overlejringer af potentielle hyperloopruter."

Der er ingen fastsat dato for, hvornår appen vil blive udgivet ud over engang i år. Her er en video Virgin Hyperlop One udgivet af den nye app selv.

Det giver et drømmende scenario for at gøre turen fra LA til Vegas om en halv time:

Foreslå en ny Hyperloop-rute

"Dette er første gang jeg har sagt det, men realistisk vil jeg absolut sørge for, at der via denne app kan folk foreslå hyperloopruter," siger Jones. "Fordi de er de mennesker, vi tjener. Det handler ikke kun om regeringer og nationer. Og for at være ærlig er det indlysende - eller det er for mig - at jeg som en potentiel fremtidig bruger vil kunne sige, "hvad ville det være, hvis jeg forbandt, ved jeg ikke Mexico City med Cabo. Hvad ville det se ud? "Og så forhåbentlig kan vi få dette økosystem af spillere til at se på, hvad dette ville tage og eksperimentere med det."

Den overordnede idé for appen er, hvad Virgin Hyperloop One-talsmand Ryan Kelly beskriver som opbygning af et økosystem omkring hastighedsdemonen, der er en hyperloop pod. Da meget få mennesker rent faktisk vil bo og arbejde indenfor hyperloopportaler, har de faktisk ikke nået deres endelige destination, når hyperloop-rejsen er afsluttet.

For Virgin Hyperloop One at være en fuld service transit løsning, skal den integreres med offentlig transport og private ride-share muligheder som Uber og Lyft. Denne app er grundlaget for den eventuelle arkitektur.

Sig det er 2028. Du vågner op i Los Angeles og beslutter dig absolut skal Spis frokost i din yndlingsrestaurant i San Francisco. Den fremtidige version af denne app sætter alt sammen, så brugerne kan sømløst flytte fra deres dør til et løft - ved 2020'erne, muligvis en selvkørende Lyft - til nærmeste hyperloopportal, tag den til San Francisco, og hent derefter anvisningerne til nærmeste fod af hvor i Mission District, som de ønsker at gå.

Det er 10 år fra nu af, hvorefter Virgin Hyperloop One håber at have succesfuldt kommercialiseret den teknologi, der for tiden eksisterer lige på Nevada testsporet.

Men selv nu lover appen allerede at gå længere end konkurrenter og tilbyde retninger på steder, hvor Google Maps eller Waze endnu ikke har evnen til at gøre det. Det er ifølge Kelly, hvad der sætter HER tech fra hinanden, og hvorfor det kunne være en spændende mulighed for brugere, selvom hyperloopens fremtid ikke er deres højeste prioritet.

"De er rigtig store på indendørs gå-retninger, og det er så langt vi vil gøre dette til den fremtidige søde rejseoplevelse," fortæller han Inverse. "Så du er i Dubai Mall et sted, du ved at du skal gå ned ad en trappe til din højre, rundt om venstre hjørne forbi Starbucks, og din Uber vil allerede vente på dig, når du kommer der. Og det er ikke noget, som en ansøgning gør nu, og når vi bevæger os mod kommercialisering og bliver i drift i 2021, skal vi tage højde for alle disse ting."

CES 2018 tilbyder det seneste benchmark for Virgin Hyperloop One-teamet på den vej mod at gøre teoretisk teknologi til praktisk virkelighed. Passende til en begivenhed, der afholdes i de første tolv dage af det nye år, giver CES mulighed for at fastlægge de slags praktiske mål, som Kelly siger, vil definere virksomhedens arbejde i 2018. Appen er bare starten.

"Vi vil aldrig blive set som vaporware, vi har bevist, at vi ikke er vaporware - 2017 handlede om at bygge det første og eneste fuldskalede hyperloop-system," siger han. "Du kan forvente dette år for os at dykke ind i flere emner, når vi går ind i kommercialisering og starter processen med at få denne ting bygget. Ting som sikkerhed, energi mv. Mere detaljerede ting, som vi skal gøre for at gøre denne drøm til en realitet.