Jeff Bezos på SpaceX, Blue Origin Space Race: "Der kan være mange vindere"

Jeff Bezos må ikke benægte rygter om, at han kun startede Amazon for at finansiere sin drøm om at gå til rummet, men med et anslået netto på over 45 milliarder dollar, siger han nu, at han ikke ville være tilfreds med blot at nå plads, han vil ride en af hans egne raketter.

Og nu kan han. Bezos 'genanvendelige raketfirma Blue Origin har nu lanceret den samme New Shepard-raket tre gange til sub-orbitalrummet, hvilket bringer det tilbage trygt hver gang og sætter firmaet på rette spor for at begynde at teste humane fly næste år. I en tale på Space Symposium i Colorado sagde Bezos selskabets løfte afværger enhver beklagelse, han måtte have om at afvise en tur til månen på en russisk Soyuz-raket, rapporterede Alan Boyle om GeekWire på tirsdag.

"Jeg vil gå ind i rummet, men jeg vil gerne gøre det i Blue Origin-køretøjer," sagde Bezos GeekWire på Colorado Springs arrangementet. "Selvom jeg vil gå ind i rummet, som en personlig ting … er det ikke vigtigt for mig. Hvad der er vigtigt for mig, sænker omkostningerne ved adgang til rummet."

Bezos sagde, at de første kommercielle forlystelser på en Blue Origin-raket kan komme så tidligt som i 2018, en dato, vi først hørte om et par uger siden, selvom han ikke angav, om han ville tage den første. Han vil muligvis planlægge at lade et par marsvin gå først, men siden han pressede det russiske forslag om at sende ham rundt om månen efter at have lært missionen, havde han aldrig modtaget ordentlig testning, rapporterede CNBC.

"Soyuz er teoretisk designet til at lave et måneflyby og derefter genindtaste," sagde han. "Så jeg kiggede på dette, og det var dyrt. Som $ 200 millioner eller noget. Jeg sagde: "Ja, men er det nogensinde blevet testet?" Og de var ligesom, nej. ""

"Er det ikke så risikabelt?" Sagde Bezos, spurgte han.

"Nå for 400 millioner dollars, vil vi teste det for dig," svarede russeren.

Men det var Bezos ønske om at overvinde denne slags latterligt tilbud, der har drevet Blue Origin for at forsøge at åbne grænsen for rummet til flere mennesker. Mens selskabet endnu ikke har neglet ned en pris for raketrider, sagde Bezos, at efter den sidste tilbagevenden af ​​New Shepard krævede den primære første fase kun et par tusind dollars vedligeholdelse, før de var klar til at starte igen.

"Vi tog aldrig motoren ud af bilen," sagde han, som rapporteret af Jane Wells fra CNBC.

Potentielle rumturister kan spare penge på en tur med Blue Origin i forhold til de store rumbureauer, men de ville også få kun en dosis af astronautoplevelsen. Den 11-12 minutters flyvning ville kun tillade en kort periode med vægtløshed, omend med utrolige udsigter over Jorden. En fordel er imidlertid, at passagererne ikke behøver at gennemgå omfattende træning, som det er blevet foreslået for Virgin Galactic-flyvninger.

Testdummy Jeff Bezos @blueorigin #SpaceSymposium # 32SS pic.twitter.com/zAYhJkjQ3w

- Jack Yeh (@ jckyeh) 12. april 2016

Bezos sagde, at mens han forberedte sig på en rumflyvning, trænede han sin krop i en centrifuge ved Wright-Patterson Air Force Base i Ohio.

"Hvis du er udsat for motionssygdom, kan du måske ikke gøre det," sagde Bezos, som rapporteret af GeekWire.

Og på trods af hans plan om at ride en af ​​sine egne raketter til rummet først, føler Bezos sig ikke særlig konkurrencedygtig i disse dage. Uanset om han virkelig føler, at en ny industris daggry vil give masser af konkurrence, eller han bare forsøger at gøre op for hans lejlighedsvis smålige opførsel på Twitter, gik Bezos så langt som at sige, at han håbede, at hans konkurrenter, herunder Elon Musk's SpaceX, lykkedes.

"Store industrier er normalt bygget af ikke kun en eller to eller tre virksomheder, men normalt af snesevis af virksomheder. Der kan være mange vindere, "sagde han, rapporterede Miriam Kramer af Mashable.

Det er dejligt, Bezos. Bullshit. Men rart.