Apple-finansieret Hyperloop kunne bringe Elon Musks Transit System til Cupertino

Er Apple ved at sætte sine penge i et hyperloop-projekt? Borgmesteren i firmaets hjemby Cupertino har foreslået, at Silicon Valley-virksomheder som Apple kunne "stærkt subsidiere" opførelsen af ​​det 700 mph-vakuumforseglede podtransportsystem, som først blev foreslået af Tesla-administrerende direktør Elon Musk i et hvidbog fra 2013.

Borgmester Darcy Paul fortalte Silicon Valley Business Journal at Rådet havde hylder planer om at fremsætte et skatteforslag på november's stemmefortegnelse for at finansiere nye transitprojekter til fordel for en potentiel hyperlinje. Hvis det var godkendt, ville skatteforslaget have set Apples byskatregning springe fra $ 17.000 til $ 9.4 millioner, omkring 92 procent af de samlede indtægter fra $ 10,2 millioner fra det foreslåede initiativ. Paul, der sagde, at han havde mødt Hyperloop Transportation Technologies, sagde, at "der kunne være meget betydelige mængder af private sektors fonde, der kun ville investere i en tidlig linje, så du ved, at den pågældende sektor eller virksomhed kan bruge den som en smule af et showcase."

Se mere: Delft University afslører planer til at bryde Hyperloop Speed ​​Record på SpaceX Competition

Rådet udsatte foranstaltningen, efter at Paulus fortalte rådhusets deltagere, at en hyperløb, der kunne tiltrække global opmærksomhed, kunne være en mulighed "hundredvis af millioner dollars." Rådets medlem Barry Chang, der mødtes med administrerende direktør for et hyperloopfirma tidligere på året, hævdede, at Rådet var "at tale med hyperloop sic for at få en linje, forhåbentlig langs Stevens Creek fra Diridon Station til DeAnza College."

Apple har endnu ikke offentligt at udtrykke interesse for ideen, men det har været at udforske fremtidige transportmuligheder. Det autonome bilprojekt "Project Titan" har tydeligt tikket væk med CEO Tim Cook, der beskriver autonomi som "mor til alle A.I. projekter i august 2017. En Apple-ejet Lexus sports utility vehicle blev fanget i området med 12 lidar sensorer whizzing væk i oktober 2017, og den følgende måned udgivet Apple sin første officielle selvkørende bil forskning.

Uanset om Apple vil sætte nogle af sine over 200 milliarder dollars i hyperloop, er et andet spørgsmål. Mens tredjeparter har udforsket Musks idé siden han udgav papiret i 2013, ændrede Tesla CEO for nylig kurser og annoncerede sit venture The Boring Company ville også starte konstruktion på det futuristiske system. Sammen med HTT og Richard Branson-støttede Virgin Hyperloop One har Musk vært vært for universitets pod designkonkurrencer på SpaceX campus. Hyperloop-sektoren er allerede et ret overfyldt rum.

Inverse har kontaktet Apple for yderligere kommentarer.