Everything you think you know about addiction is wrong | Johann Hari
Det var engang rigtigt, at geeky eller bare kede teenagere kunne tinker med junkerbiler på den lokale garage og lære ins og outs via en tidskendt metode kendt som forsøg og fejl. Det er ikke så nemt længere: Avancerede computere styrer nu næsten alle aspekter af køreoplevelsen. Og mange af de mennesker, der gør tinkering - for at høre FBI sige det alligevel - er hackere.
På torsdag anerkendte FBI og US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), at biler er "stadig mere" sårbare over for cyberangreb, en kendsgerning, der har været kendt i bilindustrien i nogen tid, og blev fremhævet i juli, hvor en hacker fjernede -en Wired forfatterens bil på motorvejen.
Hvad der er interessant er, at den "stigende" trussel ikke kun er et produkt af Android og Apple integration. Biler stole i stigende grad på avancerede computersystemer, der findes under hooden kaldet motorstyringsenheder. Disse kasser er utroligt kraftfulde og bruger en lang række sensorer til at justere motorens aktuator for at forbedre brændstofeffektiviteten og emissionerne. De styrer også nogle af bilens mest basale funktioner, herunder styring, brydning og vindusviskere. I dag er ECU'er nogle af de mest kraftfulde kommercielt tilgængelige computere på planeten. ECU i de nyeste biler indeholder mere end 100 millioner kodeord, dobbelt så mange som Large Hadron Collider. (Om det repræsenterer god teknik eller ej, er et andet spørgsmål.)
Fordi ECU'er er tilsluttet sikkerhedsfunktioner som advarselssystemer til fremkørsel, automatisk nødbremsning, intelligent hastighedshjælp og blinde pletvarselsystemer, holdes planerne for disse ting generelt private uden bekymring for bilernes sikkerhed. Trådløse systemer og diagnostiske porte er blandt de mest sårbare ifølge FBI, fordi de involverer kommunikation med eksterne enheder, ikke kun interne systemer. Det betyder, at hackere lettere kan få adgang til nøglefri adgang, tændingskontrol, overvågning af dæktryk, navigation og underholdning.
Da ECU'er kun fortsætter med at vokse i omfang med selvkørende biler, der kommer i den nærmeste fremtid, håber FBI og NHTSA bedre at informere offentligheden om disse potentielle trusler, da bilproducenter fortsat udsteder tilbagekald og opdaterer software til beskyttelse mod sårbarheder.
FBI siger sin evne til at hakke Krypterede telefoner er "stigende hverdag"
På torsdag og fredag sponsorerede efterretningsfællesskabet en række rundeborde med FBI-embedsmænd, akademikere og tech-virksomheder om fremtiden for cybersikkerhed og bureauets evne til at hacke krypterede telefoner.
Hvordan krusninger virker, og hvorfor det er stigende
Ripples XRP er den nyeste kryptokurrency til at øge værdien. Her er hvorfor: Ripple har en hurtigere transaktionstid end bitcoin - et par sekunder i stedet for mere end en time - hvilket betyder, at overførsler kan ske lettere og oftere.
Hvorfor Arktisk Forsendelse bliver stigende risikabelt som Sea Ice Recedes
Jeg var ombord på det 364 fods russiske forskningskrydstogtsskib Akademik Ioffe, da det kom til et voldsomt stop efter jordforbindelse på en skov i et fjerntliggende område af Boothia-golfen i Canadas arktiske. Der er en række udfordrende og potentielt farlige scenarier til at sejle gennem Canadas arktiske, at vi ikke forbereder ...